[实用新型]一种公路隧道路面结构补强结构

权利要求书

1.一种公路隧道路面结构补强结构，包括钢构体(13)和路基(14)，其特征在于，所述路基(14)的上表面架设有钢构体(13)，所述钢构体(13)的下侧壁左右两端设有两个对称分布的支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的上端均固定连接有滑块(3)，所述钢构体(13)的下侧壁开设有与滑块(3)相配合的滑槽(4)，两个所述支撑柱(2)分别位于路基(14)的左右两侧，所述支撑柱(2)与路基(14)之间通过第一铆钉(1)铆接,所述路基(14)的与钢构体(13)之间设有缓冲层(7)，所述钢构体(13)通过第二铆钉(6)与路基(14)铆接，所述钢构体(13)的内部从下至上依次设有防水层(12)、碎石层(10)、抗压层(9)和防滑层(8)，所述防滑层(8)与抗压层(9)之间设有防裂网(5)，所述抗压层(9)与碎石层(10)之间设有加强筋(18)，所述钢构体(13)的一侧侧壁开设有凹槽(15)，所述钢构体(13)的另一侧固定连接有与凹槽(15)相配合的连接块(17)。

2.根据权利要求1所述的一种公路隧道路面结构补强结构，其特征在于，所述钢构体(13)的上侧壁垂直开设有与凹槽(15)连通的第一通孔，所述第一通孔内活动套接有连接轴(16)，所述连接块(17)的侧壁开设有与连接轴(16)相配合的第二通孔。

3.根据权利要求1所述的一种公路隧道路面结构补强结构，其特征在于，所述钢构体(13)相对的两个侧壁均设有排水管(11)，所述排水管(11)的一端贯穿钢构体(13)的侧壁并与防水层(12)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路隧道路面结构补强结构，其特征在于，所述防裂网(5)和加强筋(18)的左右两端均与钢构体(13)的侧壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路隧道路面结构补强结构，其特征在于，所述防滑层(8)由高分子粘结剂和耐磨骨料混合铺设。

6.根据权利要求1所述的一种公路隧道路面结构补强结构，其特征在于，所述防水层(12)的材质为高分子自粘卷材。