[实用新型]一种重型缓冲吊轮

说明书

本实用新型公开了一种重型缓冲吊轮，包括滑动支架、设置在滑动支架上的滚轮组，滑动支架能够通过滚轮组滑动设置在吊轨上，还包括一缓冲组件，缓冲组件包括一阻尼油缸、缓冲挂钩及设置在吊轨内的拨动件，缓冲挂钩滑动设置在滑动支架上，阻尼油缸的缸体固定在滑动支架内，其活塞杆与缓冲挂钩铰接，缓冲挂钩上设置有卡槽，拨动件上设置有能够卡入该卡槽的拨块，当滑动支架在吊轨内滑动至缓冲挂钩与拨动件对应时，拨动件上的拨块能够卡入卡槽，通过阻尼油缸对滑动支架的滑动起缓冲作用，实际使用时，门体吊装在滑动支架上，故而通过阻尼油缸可实现对较重门体的缓冲，减缓速度，减少冲击，起到保护推拉门、降低噪音的作用，使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及一种吊轮，特别是一种重型缓冲吊轮。

背景技术

推拉门是一种常用的门，普通的推拉门在开合的过程中往往由于推拉门的移动速度较快，容易造成推拉门与门扇的剧烈冲撞，噪音过大且容易损坏推拉门，特别是对于门体较重的结构，传统的弹簧、胶垫等缓冲件均已无法满足缓冲的要求。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种重型缓冲吊轮。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种重型缓冲吊轮，包括滑动支架、设置在滑动支架上的滚轮组，所述滑动支架能够通过滚轮组滑动设置在吊轨上，还包括一缓冲组件，所述缓冲组件包括一阻尼油缸、缓冲挂钩及设置在吊轨内的拨动件，所述缓冲挂钩滑动设置在滑动支架上，所述阻尼油缸的缸体固定在滑动支架内，其活塞杆与缓冲挂钩铰接，所述缓冲挂钩上设置有卡槽，所述拨动件上设置有能够卡入该卡槽的拨块，当滑动支架在吊轨内滑动至缓冲挂钩与拨动件对应时，所述拨动件上的拨块能够卡入卡槽，通过阻尼油缸对滑动支架的滑动起缓冲作用。

所述缓冲挂钩侧面设置有导向销，所述滑动支架上设置有与导向销对应的导向槽，所述导向槽沿吊轨的轴向方向延伸，且在其远离阻尼油缸的一端为一斜向下的斜向槽，所述缓冲挂钩滑动至斜向槽由导向销引导相对与阻尼油缸的活塞杆的端部转动，使得卡槽倾斜，以便拨动件的拨块卡入或滑出。

所述缓冲挂钩上设置有一与导向销匹配的通孔，所述导向销转动设置在该通孔内。

所述滑动支架包括相对设置的第一连接板和第二连接板，所述第一连接板的内侧设置有第一滑槽支架，所述第二连接板的内侧设置有第二滑槽支架，所述缓冲挂钩设置在第一滑槽支架与第二滑槽支架之间，所述导向槽及斜向槽设置在第一滑槽支架和第二滑槽支架上。

所述第一滑槽支架和第二滑槽支架均为塑料件。

所述第一连接板的内侧设置有第一壳体支架，所述第二连接板的内侧设置有第二壳体支架，所述第一壳体支架与第二壳体支架的相对面上开设有与阻尼油缸对应的凹位，所述阻尼油缸固定在第一壳体支架与第二壳体支架之间。

所述第一连接板和第二连接板通过若干连接铆钉连接，所述第一滑槽支架、第二滑槽支架、第一壳体支架、第二壳体支架上开设有与连接铆钉对应的定位孔。

所述缓冲组件还包括一拉簧，所述拉簧一端连接至滑动支架上，其另一端连接至缓冲挂钩上。

本实用新型的有益效果是：一种重型缓冲吊轮，包括滑动支架、设置在滑动支架上的滚轮组，所述滑动支架能够通过滚轮组滑动设置在吊轨上，还包括一缓冲组件，所述缓冲组件包括一阻尼油缸、缓冲挂钩及设置在吊轨内的拨动件，所述缓冲挂钩滑动设置在滑动支架上，所述阻尼油缸的缸体固定在滑动支架内，其活塞杆与缓冲挂钩铰接，所述缓冲挂钩上设置有卡槽，所述拨动件上设置有能够卡入该卡槽的拨块，当滑动支架在吊轨内滑动至缓冲挂钩与拨动件对应时，所述拨动件上的拨块能够卡入卡槽，通过阻尼油缸对滑动支架的滑动起缓冲作用，实际使用时，门体吊装在滑动支架上，故而通过阻尼油缸可实现对较重门体的缓冲，减缓速度，减少冲击，起到保护推拉门、降低噪音的作用，使用效果好。

附图说明