[实用新型]一种基于RFID车路互联的智能路灯系统有效
申请号: | 201820243804.8 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN208016064U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 李淑娴;冀杰;胡静;张凯航;陈彦来 | 申请(专利权)人: | 西南大学 |
主分类号: | H05B33/08 | 分类号: | H05B33/08 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 朱红涛;冯建基 |
地址: | 400715 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路灯 读写器 无线通信模块 照明控制器 中心处理器 智能路灯系统 本实用新型 读取 互联 城市交通照明 视距 车辆前方 电子标签 工作模式 建立连接 路灯熄灭 路灯系统 区分信号 射频识别 不重叠 车流量 附着 强弱 节约 覆盖 保证 | ||
1.一种基于RFID车路互联的智能路灯系统,它包括布置在道路侧的若干路灯(1),其特征在于:
每个所述路灯(1)均包括:读写器(11)、中心处理器(12)、无线通信模块(13)以及照明控制器(14);其中,所述中心处理器(12)与所述读写器(11)、所述无线通信模块(13)以及所述照明控制器(14)分别连接;所述读写器(11)用于读取附着在车辆内电子标签(2)的信号,区分信号强弱,并将信号送至所述中心处理器(12);所述中心处理器(12)根据接收到的信号强弱,控制所述照明控制器(14)调节所述路灯(1)照明强弱;
每个所述路灯(1)的读写器(11)的覆盖范围不重叠;所述路灯(1)之间通过无线通信模块(13)建立连接;
附着有电子标签(2)的车辆进入某一所述路灯(1)的读写器(11)的覆盖范围内,该所述路灯(1)中的所述中心处理器(12)一方面根据所述读写器(11)接收到的信号强弱控制所述照明控制器(14)调节所述路灯(1)照明强弱,另一方面通过所述无线通信模块(13)与设定范围内的所述路灯(1)建立连接,通过设定范围内路灯(1)的中心处理器(12)将设定范围内路灯(1)的照明打开;当车辆离开某一所述路灯(1)的读写器(11)的覆盖范围后,该路灯(1)的所述中心处理器(12)控制所述照明控制器(14)关闭照明或保持低亮。
2.如权利要求1所述的一种基于RFID车路互联的智能路灯系统,其特征在于:所述系统内还包括:测速装置(3),所述测速装置(3)与其距离最近的所述路灯(1)的中心处理器(12)连接。
3.如权利要求2所述的一种基于RFID车路互联的智能路灯系统,其特征在于:所述测速装置(3)为雷达测速仪或拍照测速仪。
4.如权利要求1所述的一种基于RFID车路互联的智能路灯系统,其特征在于:每个所述路灯(1)内还包括:与所述无线通信模块(13)相连的摄像头(15);所述摄像头(15)用于提供监控视频,并通过所述无线通信模块(13)将监控视频传输至后台数据中心(4)。
5.如权利要求4所述的一种基于RFID车路互联的智能路灯系统,其特征在于:每个所述路灯(1)的中心处理器(12)内预设位置信息ID,所述中心处理器(12)通过所述无线通信模块(13)与所述后台数据中心(4)连接;当车辆内电子标签(2)的经过某一所述路灯(1)的读写器(11)的覆盖范围内时,所述中心处理器(12)通过所述无线通信模块(13)向所述后台数据中心(4)发送信号,从而获取车辆位置信息。
6.如权利要求1或2所述的一种基于RFID车路互联的智能路灯系统,其特征在于:所述路灯(1)采用LED灯泡。
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