[实用新型]一种车载蓄电池充电机有效

申请号：	201820243961.9	申请日：	2018-02-11
公开（公告）号：	CN208630371U	公开（公告）日：	2019-03-22
发明（设计）人：	林程;周辉;时军辉;索世雄;程子洋	申请（专利权）人：	北京理工华创电动车技术有限公司
主分类号：	B60L3/00	分类号：	B60L3/00;H05K7/20;H02J7/00
代理公司：	北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367	代理人：	孙海波
地址：	100081 北京市海***	国省代码：	北京;11
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摘要：
搜索关键词：	车载蓄电池充电机箱体壳体单机开口多重保护功能峰值输出功率输入输出状态本实用新型自诊断功能短路保护反接保护基本功能壳体上部内部空腔输出功率控制板小功率支撑板箱盖输出监测
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【权利要求书】：

1.一种车载蓄电池充电机，其包括ICS控制板(2)、ICS支撑板(3)、单机模块(4)和箱体壳体(5)，单机模块(4)位于箱体壳体(5)内；ICS支撑板位于单机模块(4)的上方；ICS控制板(2)位于ICS支撑板(3)的顶部；箱体壳体(5)上部设有开口，所述开口上装有箱盖(1)，其特征在于：箱体壳体(5)内部空腔装有小功率单机车载蓄电池充电机。

2.如权利要求1所述的车载蓄电池充电机，其特征在于：箱体壳体(5)选用铸铝壳体。

3.如权利要求1所述的车载蓄电池充电机，其特征在于：ICS支撑板(3)上装有PCB板。

4.如权利要求1或2所述的车载蓄电池充电机，其特征在于：箱体壳体(5)的右端外侧面板上装有车载蓄电池充电机的低压控制插件(6)。

5.如权利要求1或2所述的车载蓄电池充电机，其特征在于：箱体壳体(5)的前端外侧面板上设有高压接线端口(10)。

6.如权利要求1或2所述的车载蓄电池充电机，其特征在于：箱体壳体(5)的两端均设有两个箱体支脚(7)。

7.如权利要求1或2所述的车载蓄电池充电机，其特征在于：箱体壳体(5)包括底板，所述底板采用水冷式底板(8)。

8.如权利要求7所述的车载蓄电池充电机，其特征在于：水冷式底板(8)的内部空腔设有冷却水路。

9.如权利要求8所述的车载蓄电池充电机，其特征在于：所述冷却水路采用U型管道，U型管道的两端部接口设置在箱体壳体(5)的前端外侧面板上。

10.如权利要求9所述的车载蓄电池充电机，其特征在于：所述U型管道的两端部接口处装有两个进出水嘴(9)，U型管道与箱体壳体(5)之间采用摩擦焊相连接。

11.如权利要求1所述的车载蓄电池充电机，其特征在于：单机模块(4)集成放置于带有液冷散热系统的箱体壳体(5)中，该模块分为硬件控制与软件控制部分。

12.如权利要求1或11所述的车载蓄电池充电机，其特征在于：单机模块(4)与ICS控制板通信以及与整车的CAN通信功能,通过高压接线端口(10)并联输入。

13.如权利要求1所述的车载蓄电池充电机，其特征在于：单机模块(4)的各个模块通过ICS支撑板(3)支撑的ICS控制板(2)进行控制及信息功能检测。