[实用新型]一种小直径圆形断面隧道出渣车有效
| 申请号： | 201820247730.5 | 申请日： | 2018-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN207860321U | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 黄煌;李新扬;王悦;范天江;王清江;段云峰;曾建东;李津纬 | 申请（专利权）人： | 重庆建工住宅建设有限公司;重庆市巴南区建设工程质量监督站;重庆工商职业学院;重庆建工集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D63/06 | 分类号： | B62D63/06;B62D63/08;E21D9/12;B07B1/28;B07B1/42 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 400015*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车壳 出渣车 车体 半圆弧形 断面隧道 直径圆形 导向轮 动壳 驱动组件 走行轮 底部中心位置 水平往复运动 本实用新型 小断面隧道 配合外壳 依次连接 开口端 可拆式 出渣 减小 填装 贴合 废渣 匹配 装卸 对称 悬空 驱动 | ||
1.一种小直径圆形断面隧道出渣车，包括多个依次连接的车壳(1)，其特征在于：每个车壳(1)包括横截面为半圆弧形的外壳，外壳的顶部为开口端，外壳的底部中心位置设有导向轮(10)，在导向轮(10)的两侧对称设有多组走行轮(8)；车壳(1)可拆式悬空设有筛动壳(2)，筛动壳(2)内匹配设有车体(3)；还包括驱动组件，驱动组件驱动筛动壳(2)在车壳(1)内水平往复运动，从动带动车体(3)往复运动。
2.根据权利要求1所述的一种小直径圆形断面隧道出渣车，其特征在于：驱动组件包括弹性件和转动件，弹性件和转动件分别安装在车壳(1)内壁与筛动壳(2)外壁之间。
3.根据权利要求2所述的一种小直径圆形断面隧道出渣车，其特征在于：弹性件包括两平行设置的固定板(14)，两固定板(14)之间设有多个弹性元件(15)，其中一固定板(14)与车壳(1)内壁固定安装，另一固定板(14)与筛动壳(2)外壁间距设置。
4.根据权利要求3所述的一种小直径圆形断面隧道出渣车，其特征在于：转动件包括转轴(11)，转轴(11)上固定设有凸轮(13)；转轴(11)通过电机(6)驱动，转轴(11)转动带动凸轮(13)转动，凸轮(13)转动驱动筛动壳(2)间歇接触并挤压另一固定板(14)，另一固定板(14)挤压弹性元件(15)，弹性元件(15)回弹使另一固定板(14)推动筛动壳(2)向凸轮(13)移动，实现筛动壳(2)的往复运动。
5.根据权利要求1所述的一种小直径圆形断面隧道出渣车，其特征在于：筛动壳(2)的外壁设有向外延伸的两挂板(4)，挂板(4)下设有滑块(5)，在外壳开口端的侧壁上开有与滑块(5)配合使用的滑槽。
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