[实用新型]一种汽车防撞梁自动焊接装置有效

专利信息
申请号: 201820250383.1 申请日: 2018-02-12
公开(公告)号: CN208033954U 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 刘卫兵;周志家;何刚;苏孟军;赵庆伟;周岩 申请(专利权)人: 天津凌云高新汽车科技有限公司
主分类号: B23K31/02 分类号: B23K31/02;B23K37/04
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 刘玲
地址: 300353 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 焊接工作架 焊接 驱动臂 气泵 电动滑块 焊接夹具 行走底座 导气管 自动焊接装置 本实用新型 汽车防撞 水平滑道 结构设计科学 控制器安装 侧面滑槽 加工效率 控制连接 控制器 上端 滑槽 联通 省力 穿过
【权利要求书】:

1.一种汽车防撞梁自动焊接装置,包括焊接夹具,其特征在于:还包括行走底座、控制器、气泵、导气管、水平滑道、焊接工作架、电动滑块及焊接驱动臂,在所述行走底座的上端从左至右依次安装有气泵、焊接工作架及焊接夹具,在焊接工作架上与焊接夹具相对的一侧设置有侧面滑槽,在滑槽内通过电动滑块安装有焊接驱动臂,在所述的气泵上引出有导气管,该导气管穿过焊接工作架并与焊接驱动臂的内部联通,在所述焊接工作架的底部安装有水平滑道,所述的控制器安装在行走底座上并分别与气泵、电动滑块及焊接驱动臂控制连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞梁自动焊接装置,其特征在于:所述的行走底座由底板、安装件及刹车轮构成,在所述底板的底部通过安装件安装有刹车轮。

3.根据权利要求1所述的一种汽车防撞梁自动焊接装置,其特征在于:所述的焊接驱动臂由第一驱动臂、第二驱动臂、液压缸、转接头及焊条接口构成,在所述的电动滑块上转动安装有第一驱动臂,该第一驱动臂由滑动安装在正面滑槽内的液压缸驱动,所述的正面滑槽设置在焊接工作架的前端面上,在所述第一驱动臂上转动安装有第二驱动臂,该第二驱动臂由设置在第一驱动臂上的液压缸驱动,在第二驱动臂的端部安装有转接头,在转接头的端部安装有焊条接口。

4.根据权利要求3所述的一种汽车防撞梁自动焊接装置,其特征在于:所述的转接头为球形转接头。

5.根据权利要求1所述的一种汽车防撞梁自动焊接装置,其特征在于:还包括减震板及隔热板,在所述气泵的底部设置有减震板,在所述水平滑道及焊接夹具的底部共同设置有隔热板。

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