[实用新型]一种防爆的轮胎型压力密封圈有效
| 申请号： | 201820256146.6 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN208101578U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 姜春主 | 申请（专利权）人： | 亚创科技（大连）有限公司 |
| 主分类号： | B60B19/00 | 分类号： | B60B19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 116400 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 压力密封圈 外胎 轮胎 防爆 轮毂 小孔 气门 内壁 密封技术领域 内胎 本实用新型 固定连通 内部设置 配合定位 温度影响 正常行驶 弹簧筒 紧压板 内底壁 内顶壁 泄压管 移动板 暴晒 爆胎 弹簧 气压 套接 贯穿 延伸 汽车 配合 保证 | ||
1.一种防爆的轮胎型压力密封圈，包括轮毂(1)和外胎(2)，所述轮毂(1)的外圈与外胎(2)套接，其特征在于：所述外胎(2)的内部设置有内胎(3)，所述轮毂(1)的内底壁开设有第一小孔(4)，所述外胎(2)的内壁安装有气门(5)，所述气门(5)远离外胎(2)的一端贯穿第一小孔(4)并延伸到轮毂(1)的内部；
所述轮毂(1)的内顶壁开设有第二小孔(6)，所述外胎(2)的内壁固定连通有泄压管(7)，所述泄压管(7)远离外胎(2)的一端延伸到第二小孔(6)的内部，所述泄压管(7)的内壁固定连接有固定板(8)，所述固定板(8)的下表面两侧均固定连接有弹簧筒(10)，所述固定板(8)的下表面两侧均固定连接有缓冲板(11)，所述缓冲板(11)位于弹簧筒(10)的内部，所述固定板(8)的下表面开设有第一泄压孔(9)，所述第一泄压孔(9)位于两个弹簧筒(10)之间，所述缓冲板(11)的下表面固定连接有弹簧(12)，所述弹簧筒(10)的内部设置有移动板(13)，所述弹簧(12)远离缓冲板(11)的一端与移动板(13)固定连接，所述移动板(13)远离弹簧(12)的一侧固定连接有泄压杆(15)，所述泄压管(7)的内壁固定连接有定位板(16)，所述定位板(16)的上表面开设有第二泄压孔(17)，所述定位板(16)的下表面设置有紧压板(19)，所述紧压板(19)的上表面两侧均固定连接有保护块(18)，所述保护块(18)远离紧压板(19)的一侧延伸到第二泄压孔(17)的内部，所述泄压杆(15)远离移动板(13)的一端贯穿弹簧筒(10)的内底壁并与保护块(18)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种防爆的轮胎型压力密封圈，其特征在于：所述泄压杆(15)的长度为弹簧筒(10)长度的五分之四。
3.根据权利要求1所述的一种防爆的轮胎型压力密封圈，其特征在于：所述移动板(13)的侧面固定连接有橡胶圈(14)，所述橡胶圈(14)的外圈与弹簧筒(10)的内壁活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种防爆的轮胎型压力密封圈，其特征在于：所述泄压管(7)的内壁固定连接有防尘网(21)，所述防尘网(21)位于定位板(16)的上方。
5.根据权利要求1所述的一种防爆的轮胎型压力密封圈，其特征在于：所述移动板(13)离弹簧筒(10)内底壁的距离是移动板(13)离弹簧筒(10)内顶壁距离的四分之一。
6.根据权利要求1所述的一种防爆的轮胎型压力密封圈，其特征在于：所述泄压管(7)的内壁两侧均固定连接有保护板(20)。
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