[实用新型]重心偏离警报仪有效
| 申请号： | 201820260914.5 | 申请日： | 2018-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN208043319U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 李洋旻;邱子涵 | 申请（专利权）人： | 李洋旻 |
| 主分类号： | G01M1/12 | 分类号： | G01M1/12 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 吴迪 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 报警器 金属重锤 重心偏离 警报仪 离心力作用 转弯 偏离 本实用新型 安全驾驶 车辆行驶 接入电路 可变电阻 接触点 凹陷 侧翻 打滑 电阻 报警 提示 司机 | ||
1.一种重心偏离警报仪，其特征在于，所述重心偏离警报仪包括悬挂固定装置、金属重锤、凹陷的可变电阻、电源、第一报警器，所述金属重锤悬挂于所述悬挂固定装置的下方，所述金属重锤位于所述可变电阻的凹陷处，所述电源的正极、所述第一报警器以及所述金属重锤依次串联，所述电源的负极与所述可变电阻电连接，当所述重心偏离警报仪处于工作状态时，所述金属重锤与所述可变电阻接触并电连接。
2.根据权利要求1所述的重心偏离警报仪，其特征在于，所述可变电阻为多个由高到低间隔设置的不同直径的环形电阻丝而构成的半球形可变电阻，其中，所述金属重锤位于所述半球形可变电阻内。
3.根据权利要求1所述的重心偏离警报仪，其特征在于，所述可变电阻为多个由高到低间隔设置的不同直径的长方形电阻丝而构成的顶部开口的长方体可变电阻，其中，所述金属重锤位于所述长方体可变电阻内。
4.根据权利要求1所述的重心偏离警报仪，其特征在于，所述重心偏离警报仪还包括自感线圈，所述金属重锤、所述自感线圈以及所述第一报警器依次串联。
5.根据权利要求1所述的重心偏离警报仪，其特征在于，所述重心偏离警报仪还包括电磁铁、感应线圈以及第二报警器，所述电磁铁与所述电源、所述第一报警器并联，所述感应线圈与所述电磁铁相对设置，所述第二报警器与所述感应线圈串联。
6.根据权利要求1所述的重心偏离警报仪，其特征在于，所述凹陷的可变电阻沿处于所述重心偏离警报仪运动方向的两侧均设置有隔板。
7.根据权利要求1所述的重心偏离警报仪，其特征在于，所述第一报警器为限流警报器。
8.根据权利要求1所述的重心偏离警报仪，其特征在于，所述重心偏离警报仪还包括开关，所述第一报警器、所述开关以及所述金属重锤依次串联。
9.根据权利要求1所述的重心偏离警报仪，其特征在于，所述悬挂固定装置包括支撑架以及导电杆，所述支撑架固定设置于所述凹陷的可变电阻的顶部，所述导电杆的一端与所述金属重锤电连接，所述导电杆的另一端固定设置于所述支撑架，且所述导电杆的另一端与所述报警器电连接。
10.根据权利要求1所述的重心偏离警报仪，其特征在于，所述电源为锂电池。
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