[实用新型]一种道路施工用破碎装置

说明书

本实用新型公开了一种道路施工用破碎装置,包括破碎镐，所述破碎镐内滑动安装有传动轴，传动轴的底端延伸至破碎镐外，传动轴的底端开设有凹槽，凹槽的两侧内壁均开设有底部为开口的第一滑槽，凹槽内滑动安装有破碎棒，破碎棒的底端延伸至凹槽外，破碎棒的两侧均焊接有位于凹槽内的滑块，且两个滑块分别滑动安装在第一滑槽内，破碎棒的两侧均开设有位于滑块下方的定位槽，两个第一滑槽相互远离的一侧内壁上均开设有通孔，通孔内滑动安装有滑杆，滑杆的两端均延伸至通孔外。本实用新型结构简单，便于操作，拆装方便，能够快速的把破碎棒拆卸换新，节省了时间，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及破碎装置技术领域，尤其涉及一种道路施工用破碎装置。

背景技术

液压破碎镐是一种手持式对路面进行破碎解体的装置，通过液压破碎镐中的液压传动轴的往复运动，传动轴上安装有破碎棒，利用破碎棒对地面进行破碎作业，具有工效高,噪音小,可靠性强,体积小重量轻的优点,适用于沥青，水泥路面，钢筋混凝土的破碎作业，以及直径1米以下大体积石料的破碎解体，广泛应用于公路,市政,燃气, 电力电信,铁道,消防建筑等行业，所有需要高效、快速、强力破碎的场合，液压破碎镐都可大显身手，液压破碎镐设备上的破碎棒的使用年限不高，强度不够，使用一段时间后容易弯曲或折断，影响其工作效率，所以要对破碎棒进行换新使用，但是现有的破碎棒拆卸和更换过程繁琐，浪费时间，从而影响工人们的工作进度，因此本实用新型就以上问题提出了解决方法。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路施工用破碎装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道路施工用破碎装置，包括破碎镐，所述破碎镐内滑动安装有传动轴，传动轴的底端延伸至破碎镐外，传动轴的底端开设有凹槽，凹槽的两侧内壁均开设有底部为开口的第一滑槽，凹槽内滑动安装有破碎棒，破碎棒的底端延伸至凹槽外，破碎棒的两侧均焊接有位于凹槽内的滑块，且两个滑块分别滑动安装在第一滑槽内，破碎棒的两侧均开设有位于滑块下方的定位槽，两个第一滑槽相互远离的一侧内壁上均开设有通孔，通孔内滑动安装有滑杆，滑杆的两端均延伸至通孔外，滑杆靠近破碎棒的一端贯穿第一滑槽并滑动安装在定位槽内，滑杆的顶部与滑块的底部相接触，滑杆的顶部开设有第二滑槽，第二滑槽的底部内壁上开设有卡槽，传动轴的两侧均开设有位于通孔上方的第三滑槽，第三滑槽内滑动安装有连接杆，两个连接杆相互远离的一端分别延伸至两个第三滑槽外，连接杆的底部焊接有卡杆，卡杆的底端滑动安装在卡槽内。

优选的，所述通孔的顶部内壁和底部内壁上均开设有限位槽，限位槽的内壁上焊接有第一固定杆，滑杆的顶部和底部均焊接有限位块，且限位块滑动套设在第一固定杆上并滑动安装在限位槽内。

优选的，所述限位槽的一侧焊接有套设在第一固定杆上的第一弹簧，第一弹簧远离限位块的一端焊接在限位槽的一侧内壁上。

优选的，所述第三滑槽的内壁上焊接有第二固定杆，且连接杆滑动套设在第二固定杆上。

优选的，所述连接杆的顶部焊接有套设在第二固定杆上的第二弹簧，第二弹簧远离连接杆的一端焊接在第三滑槽的顶部内壁上。

优选的，所述凹槽的内壁上固定安装有密封条，且破碎棒通过密封条与凹槽滑动密封配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过破碎镐、传动轴、凹槽、第一滑槽、破碎棒、滑块、通孔、滑杆、第二滑槽、卡槽、第三滑槽、连接杆、卡杆和定位槽相配合，可以快速的对破碎棒进行拆卸换新，拉动两个连接杆在第三滑槽内向上滑动，第二弹簧受到挤压，连接杆带动卡杆滑出卡槽外，在第一弹簧的反弹力下，推动滑杆向定位槽外滑动，滑杆与滑块不再接触，卡杆在第二滑槽上滑动，然后就可以把破碎棒从凹槽内抽出来，破碎棒带动滑块滑出第一滑槽外，本实用新型结构简单，便于操作，拆装方便，能够快速的把破碎棒拆卸换新，节省了时间，提高了工作效率。