[实用新型]一种组装型车架梁有效
申请号: | 201820263783.6 | 申请日: | 2018-02-23 |
公开(公告)号: | CN207916962U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 周桃虎;王光建 | 申请(专利权)人: | 青岛洲泽金属制造有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 黄杭飞 |
地址: | 266400 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 固定片 车架梁 组装型 本实用新型 固定距离 新型车架 加强筋 卡接 支撑 | ||
1.一种组装型车架梁,其特征在于:包括第一车架片以及第二车架片,所述第一车架片以及所述第二车架片为相互对应结构并可相互卡接,所述第一车架片与所述第二车架之间设置有第一固定片以及第二固定片,所述第一固定片的高度大于所述第二固定片,所述第一固定片设置在所述第一车架片以及所述第二车架片的中间位置,所述第二固定片设置在所述第一固定片的后方并与其保持一定的固定距离。
2.如权利要求1所述组装型车架梁,其特征在于:所述第一车架片包括依次设置的第一固定部、第二固定部以及第三固定部,所述第一固定部、第二固定部以及第三固定部为弧形用于加强组装型车架梁的稳定程度。
3.如权利要求2所述组装型车架梁,其特征在于:所述第一固定部与所述第二固定部的高度相同,所述第三固定部的高度为所述第一固定部高度的三分之二。
4.如权利要求3所述组装型车架梁,其特征在于:所述第一车架片的顶部延垂直方向向外延伸形成第一加强筋,所述第一加强筋为曲线形结构用于连接外部元件。
5.如权利要求4所述组装型车架梁,其特征在于:所述第一车架片的底部延垂直方向向内延伸形成第二加强筋,所述第二加强筋与所述第一车架片连接部位设置有凹槽从而配合所述第二车架片固定连接。
6.如权利要求1所述组装型车架梁,其特征在于:所述第一固定片的顶部以及底部分别设有加强固定的第一固定孔以及第二固定孔,所述第一固定孔以及所述第二固定孔之间设有若干提高所述第一固定部应力的第三加强筋。
7.如权利要求6所述组装型车架梁,其特征在于:所述第一固定片的两侧设有分别与所述第一车架片以及所述第二车架片相互接触并固定连接的第四加强筋。
8.如权利要求1所述组装型车架梁,其特征在于:所述第二固定片的高度为所述第一固定片高度的三分之二,所述第二固定片与所述第一固定片之间的距离为20cm到30cm之间。
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