[实用新型]一种用于铸铁机的台车铁模装置有效

专利信息
申请号: 201820265404.7 申请日: 2018-02-24
公开(公告)号: CN207900226U 公开(公告)日: 2018-09-25
发明(设计)人: 刘棉;刘长勇;谢金萍;周永清;樊文智;秦毅;高瑞红;纪园园 申请(专利权)人: 焦作市迈科冶金机械有限公司
主分类号: B22D41/12 分类号: B22D41/12
代理公司: 郑州铭晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41134 代理人: 张鹏
地址: 454000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 连接板 减震装置 转动槽 转动轴 台车 铁模 底座 本实用新型 转动连接 铁水 传动杆 铸铁机 转动孔 对称 震动 铁水运输 传统的 内侧壁 下端 运输 转动 改进 安全
【权利要求书】:

1.一种用于铸铁机的台车铁模装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的下端内侧壁上设有与其固定连接的底座(2),所述底座(2)的上侧设有与其固定连接的减震装置(3),所述减震装置(3)远离底座(2)的一端设有连接板(4),所述连接板(4)的上侧设有铁水盒(13),所述连接板(4)上对称设有转动槽,所述转动槽中插设有转动轴(5),所述转动轴(5)的两端设有与转动槽转动连接的转动块,所述连接板(4)的下侧对称设有转动孔,所述转动孔中插设有与其转动连接的传动杆(6),所述传动杆(6)的一端与转动轴(5)固定连接,所述底座(2)的上侧对称设有滑槽,所述滑槽中插设有与其滑动连接的滑块(7),所述箱体(1)的上端侧壁设有开口,所述箱体(1)水平方向的内侧壁上对称设有与其固定连接的固定块(9),所述固定块(9)与箱体(1)均设有螺纹孔,所述固定块(9)上设有与其滑动连接的支撑杆(11),所述支撑杆(11)远离箱体(1)的一端设有与其固定连接的卡环(12),所述箱体(1)的下侧对称设有与其固定连接的连接杆(14)。

2.根据权利要求1所述的一种用于铸铁机的台车铁模装置,其特征在于,所述减震装置(3)由升缩杆和第一弹簧组成,所述第一弹簧套接在升缩杆上,所述升缩杆与底座(2)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于铸铁机的台车铁模装置,其特征在于,所述螺纹孔中插设有与其螺纹连接的螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)的一端设有把手,所述螺纹杆(10)的另一端与支撑杆(11)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于铸铁机的台车铁模装置,其特征在于,所述连接杆(14)的下侧设有固定杆,所述固定杆的两端对称设有与其转动连接的滚轮(15)。

5.根据权利要求1所述的一种用于铸铁机的台车铁模装置,其特征在于,所述滑块(7)的上侧设有连接件(8),所述传动杆(6)远离连接板(4)的一端与连接件(8)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于铸铁机的台车铁模装置,其特征在于,所述卡环(12)的内侧壁上设有多个连接槽,所述连接槽中设有与其滑动连接的滑杆(16),所述连接槽内设有第二弹簧(17),所述第二弹簧(17)的一端与滑杆(16)连接。

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