[实用新型]一种摆臂后衬套总成结构有效

专利信息
申请号: 201820267010.5 申请日: 2018-02-24
公开(公告)号: CN207931412U 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 李洋;孙立发;丁慧明;朱卫;冯自财;王小伟;申兴国;王镇 申请(专利权)人: 无锡英捷汽车科技有限公司
主分类号: B60G7/04 分类号: B60G7/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江苏省无锡市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 衬套内管 衬套外管 后衬套 摆臂 圆心 摆臂衬套 总成结构 车辆行驶过程 本实用新型 安装支架 衬套橡胶 失效故障 一端设置 锥形套管 偏移 舒适性 摆动 异响 扭转
【权利要求书】:

1.一种摆臂后衬套总成结构,包括衬套内管(1)和衬套外管(2)以及在衬套内管和衬套外管之间设置的衬套橡胶(3),其特征在于:所述衬套内管的一端设置有锥形套管(4),所述衬套内管(1)的圆心相对所述衬套外管(2)的圆心偏移,所述衬套橡胶上设置有内侧拱形阻尼孔(5)和外侧拱形阻尼孔(6),所述靠近衬套外管一侧的内侧拱形阻尼孔的孔壁上设置有内侧纵向限位块(7),所述靠近衬套外管一侧的外侧拱形阻尼孔的孔壁上设置有外侧纵向限位块(8),所述内侧纵向限位块上部端面的外沿设置有内侧限位块(9),所述外侧纵向限位块上部端面的外沿设置有外侧限位块(10),所述外侧纵向限位块下部端面的外沿设置有外侧下部限位块(11),靠近衬套内管一侧的内侧拱形阻尼孔(5)的下部外沿设置有微型限位块(12)。

2.根据权利要求1所述的一种摆臂后衬套总成结构,其特征在于:所述锥形套管的锥角a为30°≤a≤50°。

3.根据权利要求1所述的一种摆臂后衬套总成结构,其特征在于:所述衬套内管的圆心N相对所述衬套外管的圆心M偏移1 mm~2mm。

4.根据权利要求1所述的一种摆臂后衬套总成结构,其特征在于:所述内侧拱形阻尼孔和外侧拱形阻尼孔分别设置在所述衬套内管的左右两侧,所述内侧拱形阻尼孔与所述衬套内管圆心之间的距离小于所述外侧拱形阻尼孔与所述衬套内管圆心之间的距离。

5.据权利要求1所述的一种摆臂后衬套总成结构,其特征在于:所述内侧拱形阻尼孔的孔口宽度b为2 mm≤b≤3mm,所述外侧拱形阻尼孔的孔口宽度c为3 mm<c≤5mm。

6.根据权利要求1所述的一种摆臂后衬套总成结构,其特征在于:所述衬套内管的上下两侧分别设置有通孔(13)。

7.根据权利要求1所述的一种摆臂后衬套总成结构,其特征在于:所述衬套外管设置在摆臂衬套安装支架(14)上,所述摆臂衬套安装支架的一侧设置有减重孔(15)。

8.根据权利要求1所述的一种摆臂后衬套总成结构,其特征在于:所述衬套橡胶上部的边沿设置有橡胶环形外沿(16)。

9.根据权利要求1所述的一种摆臂后衬套总成结构,其特征在于:衬套内管的另一端设置有安装螺栓(17)。

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