[实用新型]一种升降机有效
申请号: | 201820267189.4 | 申请日: | 2018-02-24 |
公开(公告)号: | CN207932969U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 王保田 | 申请(专利权)人: | 广州宇跃自动化设备有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 陈世洪 |
地址: | 510000 广东省广州市番*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 剪叉式伸缩架 交叉式连杆 移动座 支撑座 顶层 升降机 本实用新型 驱动装置 安装座 滑动槽 转动件 丝杆 顶端铰接 动力机构 可滑动地 可升降地 连杆铰接 驱动丝杆 竖直设置 丝杆螺母 可转动 伸缩 传动 匹配 转动 驱动 | ||
本实用新型公开了一种升降机,包括支撑座、剪叉式伸缩架、用于驱动剪叉式伸缩架伸缩的驱动装置;剪叉式伸缩架的顶层交叉式连杆单元的第一连杆的顶端可转动地安装有转动件,所述支撑座上设置有滑动槽,所述转动件可滑动地安装在滑动槽内;剪叉式伸缩架的顶层交叉式连杆单元的第二连杆的顶端铰接在支撑座上;所述驱动装置包括安装座、可升降地安装在安装座上的移动座、呈竖直设置的丝杆、用于驱动丝杆转动的动力机构、匹配地套装在丝杆上并与移动座固定连接的丝杆螺母;所述移动座与剪叉式伸缩架的顶层交叉式连杆单元的第一连杆铰接。本实用新型可提高传动精度。
技术领域
本实用新型涉及一种升降机。
背景技术
目前,升降机被广泛应用于机械领域,从而在使用过程中,可将被驱动对象安装在升降机上,以通过升降机带动被驱动对象进行升降。但现有的升降机常容易出现传动精度较低,而造成被驱动对象的停止位置常容易出现较大的误差,远不能满足工业需求。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种升降机,其可提高传动精度。
本实用新型的目的采用以下技术方案实现:
一种升降机,包括支撑座、剪叉式伸缩架、用于驱动剪叉式伸缩架伸缩的驱动装置;所述剪叉式伸缩架包括从上至下依次铰接的若干个交叉式连杆单元,所述交叉式连杆单元包括呈交叉设置的第一连杆和第二连杆;在各交叉式连杆单元中,第一连杆的中部与第二连杆的中部铰接;剪叉式伸缩架的顶层交叉式连杆单元的第一连杆的顶端可转动地安装有转动件,所述支撑座上设置有滑动槽,所述转动件可滑动地安装在滑动槽内;剪叉式伸缩架的顶层交叉式连杆单元的第二连杆的顶端铰接在支撑座上;所述驱动装置包括安装座、可升降地安装在安装座上的移动座、呈竖直设置的丝杆、用于驱动丝杆转动的动力机构、匹配地套装在丝杆上并与移动座固定连接的丝杆螺母;所述移动座与剪叉式伸缩架的顶层交叉式连杆单元的第一连杆铰接。
该升降机还包括气缸,所述气缸的缸体铰接在支撑座上,且气缸的活塞杆与剪叉式伸缩架的顶层交叉式连杆单元的第一连杆铰接。
所述剪叉式伸缩架的顶层交叉式连杆单元的第一连杆与气缸的活塞杆铰接的部位形成为第一部位,所述剪叉式伸缩架的顶层交叉式连杆单元的第一连杆与移动座铰接的部位形成为第二部位,所述剪叉式伸缩架的顶层交叉式连杆单元的第一连杆与第二连杆铰接的部位形成为第三部位;所述第三部位位于第一部位与第二部位之间。
所述安装座活动安装在支撑座上,所述安装座上还设置有外铰接座,所述剪叉式伸缩架的顶层交叉式连杆单元的第二连杆与外铰接座铰接。
所述动力机构包括固定在安装座上的减速器、电机;所述电机的输出轴与减速器的输入轴固定连接,所述减速器的输出轴与丝杆固定连接。
所述安装座具有第一导向柱和第二导向柱,所述第一导向柱的中心轴线、第二导向柱的中心轴线均与丝杆的中心轴线平行;所述移动座设有套接在第一导向柱上的第一套接件和套接在第二导向柱上的第二套接件。
所述电机的机体固定在减速器的机箱上。
所述电机为伺服电机。
所述丝杆可转动地安装在安装座上。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:本实用新型提供的一种升降机,其通过采用支撑座、剪叉式伸缩架、驱动装置,并通过将驱动装置采用移动座、丝杆、动力机构、丝杆螺母的结合设计,可提高传动精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的分解图;
图3为驱动装置的结构示意图;
图4为驱动装置的侧视图;
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