[实用新型]一种铁路货车基础制动防偏移结构有效
申请号: | 201820270703.X | 申请日: | 2018-02-26 |
公开(公告)号: | CN207889721U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 杜强;李齐龙;张焕平 | 申请(专利权)人: | 杜强 |
主分类号: | B61K9/08 | 分类号: | B61K9/08 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 张廷利 |
地址: | 012000 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 偏移 本实用新型 铁路货车 轨道 安装杆 定位框 防偏移 接触板 警示灯 套管 卡板 螺杆 螺管 制动 推杆 快速检测 螺旋弹簧 社会需求 直观检测 脱轨 安装块 定位环 定位块 固定环 连接杆 旋转杆 翻车 滑杆 推板 推块 握杆 转盘 转轴 校正 电机 货车 检测 安全 | ||
1.一种铁路货车基础制动防偏移结构,包括安装块(17),其特征在于:所述安装块(17)表面固定安装有推杆(18),所述推杆(18)另一端固定安装有握杆(19),所述安装块(17)左右两侧对称焊接有第二安装杆(14),所述第二安装杆(14)外端固定安装有第二定位框(15),所述第二定位框(15)内部固定安装有第二卡板(16),所述安装块(17)前面固定安装有第一套管(20),所述第一套管(20)表面固定安装有定位环(21),所述定位环(21)右侧固定安装有电机(13),所述电机(13)中部安装有转轴(12),所述转轴(12)表面固定安装有转盘(11),所述转盘(11)表面固定安装有旋转杆(10),所述旋转杆(10)另一端固定安装有推块(9),所述第一套管(20)前面固定安装有螺旋弹簧(23),所述螺旋弹簧(23)内部套接有滑杆(22),所述螺旋弹簧(23)前面固定安装有第二套管(25),所述第二套管(25)表面固定安装有固定环(24),所述固定环(24)右侧固定安装有连接杆(7),所述连接杆(7)后侧固定安装有推板(8),所述第二套管(25)前面固定安装有定位块(1),所述定位块(1)表面固定安装有连接块(2),所述连接块(2)左右两侧对称安装有第一安装杆(3),所述第一安装杆(3)外端固定安装有第一定位框(5),所述第一定位框(5)内部固定安装有第一卡板(4),所述第一定位框(5)外侧表面固定安装有警示灯(6),所述第一卡板(4)内侧壁固定安装有第一螺管(26),所述第一螺管(26)内部套接有第一螺杆(27),所述第一螺杆(27)内端固定安装有第一接触板(28),所述第一卡板(4)外侧壁固定安装有第二螺管(29),所述第二螺管(29)内部套接有第二螺杆(30),所述第二螺杆(30)内端固定安装有第二接触板(31)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路货车基础制动防偏移结构,其特征在于:所述第一螺杆(27)和第二螺杆(30)分别与第一螺管(26)和第二螺管(29)螺纹配合。
3.根据权利要求1所述的一种铁路货车基础制动防偏移结构,其特征在于:所述第一接触板(28)电性连接有移动电源。
4.根据权利要求1所述的一种铁路货车基础制动防偏移结构,其特征在于:所述第二接触板(31)与警示灯(6)之间电性连接有导线。
5.根据权利要求1所述的一种铁路货车基础制动防偏移结构,其特征在于:所述滑杆(22)与第一套管(20)固定连接且与第二套管(25)滑动配合。
6.根据权利要求1所述的一种铁路货车基础制动防偏移结构,其特征在于:所述推杆(18)与安装块(17)呈45度夹角。
7.根据权利要求1所述的一种铁路货车基础制动防偏移结构,其特征在于:所述第一卡板(4)和第二卡板(16)为U型结构。
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