[实用新型]一种过滤干净节能变速箱油底壳有效
申请号: | 201820272959.4 | 申请日: | 2018-02-27 |
公开(公告)号: | CN207921305U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 黄海;黄胜杰;栾占伟;黄梓新;陈荣杰 | 申请(专利权)人: | 佛山市众益联汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/02 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 528000 广东省佛山市南海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油底壳本体 导油板 沉淀槽 悬置 本实用新型 节能变速箱 过滤网 排污口 油底壳 油液 过滤 磁铁吸附 底部连接 顶部开口 二次过滤 节约劳动 壳体结构 内部设置 倾斜设置 循环利用 一端设置 过滤板 内连接 排污塞 支撑板 侧壁 顶面 去除 嵌入 体内 配合 | ||
1.一种过滤干净节能变速箱油底壳,包括油底壳本体(1),所述油底壳本体(1)为顶部开口的壳体结构,其特征在于,所述油底壳本体(1)的顶面内部设置有过滤网(2),所述过滤网(2)的下方设置有倾斜设置的导油板(3),所述导油板(3)的一端嵌入油底壳本体(1)的侧壁内,另一端悬置在油底壳本体(1)的腔体内,导油板(3)的悬置端的底部连接有固定在油底壳本体(1)内部顶面上的支撑板(4),所述油底壳本体(1)的底部一端设置有沉淀槽(5),所述沉淀槽(5)位于导油板(3)的悬置端的下方,沉淀槽(5)的底部设置有排污口,排污口内连接有排污塞(6),所述油底壳本体(1)远离沉淀槽(5)的侧壁底部设置有放油通道(7),所述放油通道(7)内连接有放油塞(8),所述油底壳本体(1)的内壁上转动连接有多个位于导油板(3)下方的过滤板组件(9),所述油底壳本体(1)靠近沉淀槽(5)的外侧壁上设置有嵌槽,嵌槽内安装有电磁铁(10),嵌槽的外部设置有盖板(11),盖板(11)通过螺栓与油底壳本体(1)的外壁连接。
2.根据权利要求1所述的一种过滤干净节能变速箱油底壳,其特征在于,所述过滤板组件(9)包括转动连接在油底壳本体(1)内壁上的转轴(91),转轴(91)的外侧连接有过滤板(92),过滤板(92)的外侧连接有密封框(93),密封框(93)的外侧面与油底壳本体(1)的内部底面滑动接触。
3.根据权利要求2所述的一种过滤干净节能变速箱油底壳,其特征在于,所述油底壳本体(1)的底面为倾斜设置,所述过滤板组件(9)沿油底壳本体(1)的底面倾斜方向阵列分布。
4.根据权利要求2所述的一种过滤干净节能变速箱油底壳,其特征在于,所述转轴(91)的一端连接有定位盘(94),定位盘(94)位于油底壳本体(1)的外部,定位盘(94)的端面上设置有销孔,销孔内插有销轴,油底壳本体(1)的外壁上设置有与销孔相配合的定位孔,销轴的一端插入定位孔内。
5.根据权利要求1所述的一种过滤干净节能变速箱油底壳,其特征在于,所述过滤网(2)为凹型结构,油底壳本体(1)的开口处设置有凹槽,过滤网(2)的两侧翻边分别搭接在凹槽的底面上,并通过螺栓紧固。
6.根据权利要求1所述的一种过滤干净节能变速箱油底壳,其特征在于,所述支撑板(4)的侧面顶部开设有溢流孔。
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