[实用新型]一种可稳固运送汽车板金件的运输装置的形状和构造有效
申请号: | 201820273678.0 | 申请日: | 2018-02-27 |
公开(公告)号: | CN208181140U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 施华伟 | 申请(专利权)人: | 江苏凌动新能源车业有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车钣金件 运送 稳固 电动推杆 汽车板金 运输装置 伸缩杆 弹簧 滑杆 底板 承载板 螺纹杆 下表面 本实用新型 承载板表面 弹力作用 夹持块 上表面 底端 夹紧 套接 | ||
1.一种可稳固运送汽车板金件的运输装置的形状和构造,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面与两个伸缩杆(15)和电动推杆(14)的底端固定连接,且两个伸缩杆(15)和电动推杆(14)的顶端与承载板(16)的下表面固定连接,所述伸缩杆(15)的表面套接有第一弹簧(8),且第一弹簧(8)的顶端和底端分别与承载板(16)的下表面和底板(1)的上表面搭接,所述底板(1)上表面的左侧和右侧分别固定连接有第一固定板(2)和第二固定板(3),所述第一固定板(2)的右侧面固定连接有固定装置(13),且第二固定板(3)左侧面卡接有滑套(4),所述滑套(4)内滑动连接有滑杆(5),且滑杆(5)的两端分别与第一夹持块(7)的右侧面和限位板(6)的左侧面固定连接,所述滑杆(5)的表面套接有第二弹簧(17),且第二弹簧(17)的两端分别与第一夹持块(7)的右侧面和第二固定板(3)的左侧面固定连接,所述第二固定板(3)的右侧面固定连接有第一固定架(9),且第一固定架(9)的上表面卡接有第一螺纹套(10),所述第一螺纹套(10)内螺纹连接有第一螺纹杆(11),所述第一螺纹杆(11)的顶端与滑杆(5)的下表面搭接,且第一螺纹杆(11)的底端与第一旋钮(12)的上表面固定连接,所述底板(1)的下表面固定连接有第二固定架(18),且第二固定架(18)的正面卡接有第一轴承(19),所述第一轴承(19)内套接有第一转轴(20),且第一转轴(20)背面的一端固定连接有滚轮(21)。
2.根据权利要求1所述的一种可稳固运送汽车板金件的运输装置的形状和构造,其特征在于:所述固定装置(13)包括固定块(131),所述固定块(131)与第一固定板(2)的右侧面固定连接,且固定块(131)的右侧面开设有装配孔(132),所述装配孔(132)内壁的上表面和下表面固定连接有同一个第二螺纹套(133),且第二螺纹套(133)内螺纹连接有第二螺纹杆(134),所述第二螺纹杆(134)的右端与第二转轴(135)的左端固定连接,所述第二转轴(135)的表面套接有第二轴承(136),且第二转轴(135)表面的左侧卡接有第二旋钮(137),所述第二轴承(136)的右侧面与第二夹持块(138)的左侧面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种可稳固运送汽车板金件的运输装置的形状和构造,其特征在于:所述第二固定架(18)的数量为四个,且四个第二固定架(18)分别安装于底板(1)下表面的四角处。
4.根据权利要求1所述的一种可稳固运送汽车板金件的运输装置的形状和构造,其特征在于:所述底板(1)的下表面设置有电源(22),且电源(22)的位置位于底板(1)下表面的中心位置。
5.根据权利要求1所述的一种可稳固运送汽车板金件的运输装置的形状和构造,其特征在于:所述第一固定板(2)的左侧面设置有把手(23)和控制开关(24),且控制开关(24)位于把手(23)的上方。
6.根据权利要求4所述的一种可稳固运送汽车板金件的运输装置的形状和构造,其特征在于:所述电源(22)的输出端与控制开关(24)的输入端电连接,且控制开关(24)的输出端与电动推杆(14)的输入端电连接。
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