[实用新型]一种汽车发电机防震轴承

说明书

本实用新型公开了一种汽车发电机防震轴承，包括轴承主体、轴承外圈、滚珠、轴承内圈和轴承底座，轴承主体的前面设置有轴承外圈，轴承外圈与轴承主体固定连接，轴承主体的内部中间部位设置有轴承内圈，轴承内圈与轴承主体贯穿连接，轴承主体的顶端表面设置有注油孔，注油孔与轴承主体贯穿连接，设置主要由硅橡胶组成具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化性能，而且成本不高，密封效果较明显，还具有良好的耐水性、气密性、优良的粘结性能以及优良的耐油性，带塑性，具有非常好的机械强度，滞后损失小，防震轴承座的底部更不容易出现断裂的情况，更加有效的延长了轴承底座的使用寿命，提升了传动轴装置的整体性能。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种汽车发电机防震轴承。

背景技术

轴承(Bearing)是当代机械设备中的一种重要零部件。用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。

市场上的传统轴承自身都没防震的效果，轴承在工作时因外界因素发生震动时，滚子的两侧会与滚道两侧壁发生摩擦，加大了摩擦力，降低了轴承的使用寿命，滚柱轴承往往会受到连续的轻微轴向作用，时间一长，容易使轴承内的滚柱位置发生偏移甚至扭转，对轴承的正常工作产生极大的影响，从而减低汽车发电机的使用寿命。

所以，如何设计一种汽车发电机防震轴承，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发电机防震轴承，以解决上述背景技术中不防震的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种汽车发电机防震轴承，包括轴承主体、轴承外圈、滚珠、轴承内圈和轴承底座，所述轴承主体的前面设置有轴承外圈，所述轴承外圈与轴承主体固定连接，所述轴承外圈的内部设置有滚珠，所述滚珠与轴承外圈活动连接，所述轴承主体的内部中间部位设置有轴承内圈，所述轴承内圈与轴承主体贯穿连接，所述轴承主体的顶端表面设置有注油孔，所述注油孔与轴承主体贯穿连接，所述轴承主体的表面右侧设置有出油孔，所述出油孔与轴承主体贯穿连接，所述轴承主体的后面设置有轴承底座，所述轴承底座与轴承主体活动连接，所述轴承底座的内部设置有外防震器和内防震器，所述外防震器和内防震器与轴承底座嵌入连接，所述轴承底座的内部设置有凹槽，所述凹槽与轴承底座固定连接，所述轴承外圈的内部设置有第一出油口，所述第一出油口与轴承外圈固定连接，所述轴承外圈的内部设置有储油腔，所述储油腔与轴承外圈固定连接，所述轴承外圈的内部设置有第二出油口，所述第二出油口与轴承外圈固定连接，所述出油孔的底部设置有排油管，所述排油管与出油孔固定连接。

进一步的，所述轴承内圈的表面四周设置有卡座，所述卡座与轴承内圈固定连接。

进一步的，所述储油腔的底部设置有润滑油路线管，所述润滑油路线管与储油腔固定连接。

进一步的，所述第一出油口的右侧设置有油刷，所述油刷与第一出油口活动连接。

进一步的，所述润滑油路线管的底部设置有气孔，所述气孔与润滑油路线管活动连接。

进一步的，所述外防震器和内防震器主要是由硅橡胶组成。

进一步的，所述凹槽的外形为半球形。