[实用新型]载重80吨气动自翻车有效
申请号: | 201820280280.X | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN208730846U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 田景志;季金;潘苛;刘先义;李星吉;曲锋利 | 申请(专利权)人: | 中车哈尔滨车辆有限公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150056 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 底架 车箱 倾翻 载重 气动自翻车 联接 空气制动装置 动力装置 运输矿石 作用装置 翻车 机械化装车设备 车钩缓冲装置 大型建筑工地 本实用新型 剥离岩石 车辆生产 露天矿山 运输能力 运输企业 纵向布置 煤块 沙砾 等比重 转向架 建筑材料 散粒 矿山 货物 应用 | ||
1.一种载重80吨气动自翻车,其组成包括:底架、车箱、转向架、倾翻动力装置、倾翻作用装置、空气制动装置和车钩缓冲装置,其特征是:所述的车箱内装载货物,所述的底架位于所述的车箱下部,所述的倾翻动力装置位于所述的底架两侧且与所述的车箱下部连接,所述的倾翻作用装置上部与所述的车箱连接、下部与所述的底架连接,所述的空气制动装置沿所述的底架纵向布置,所述的底架下端与所述的转向架相连,所述的底架前端装有所述的车钩缓冲装置,所述的底架包括中梁、枕梁、端梁、气缸架、抑制支承、下支座和下承轴,所述的中梁为中部高两端低的箱型结构梁,所述的端梁位于所述的中梁两端,所述的气缸架、人型支承、方型支承位于所述的中梁两侧,所述的下支座位于所述的中梁上部,所述的下承轴位于所述的枕梁上部。
2.根据权利要求1所述的载重80吨气动自翻车,其特征是:所述的车箱包括车箱底架、侧门、端壁,所述的车箱底架位于下部,所述的侧门位于所述的车箱底架两侧,所述的端壁位于所述的车箱底架两端。
3.根据权利要求2所述的载重80吨气动自翻车,其特征是:所述的车箱底架包括框架式钢梁、上支座、折页转轴、支杆座、上承座和气缸座,所述的上支座、所述的上承座和所述的气缸座位于所述的框架式钢梁的下方,所述的折页转轴位于所述的框架式钢梁两侧,所述的支杆座位于所述的框架式钢梁中部。
4.根据权利要求3所述的载重80吨气动自翻车,其特征是:所述的倾翻动力装置包括气缸和倾翻管路,所述的倾翻管路与所述的气缸相连,所述的气缸与底架的气缸架、所述的车箱底架的气缸座相连。
5.根据权利要求4所述的载重80吨气动自翻车,其特征是:所述的倾翻作用装置位于车体两侧,每侧五组,每组倾翻机构包括抑制肘、折页和弹簧,所述的折页上部与所述的车箱的侧门相连,所述的折页的下部、所述的车箱底架与所述的折页转轴相连,所述的抑制肘一端支撑在所述的折页底部,另一端支撑在所述的车箱底架的所述的支杆座下部,所述的弹簧、所述的抑制肘和所述的车箱底架与所述的支杆座相连。
6.根据权利要求5所述的载重80吨气动自翻车,其特征是:所述的气缸包括外缸、内缸和活塞杆,所述的外缸与所述的气缸架相连。
7.根据权利要求6所述的载重80吨气动自翻车,其特征是:所述的转向架包括摇枕、侧架、弹簧减振装置、轴承装置、大轴重轮对和基础制动装置,所述的摇枕两端位于所述的弹簧减振装置之上且连接两个所述的侧架,所述的侧架中部与所述的弹簧减振装置相连,两端与所述的轴承及所述的大轴重轮对相连,所述的基础制动装置沿转向架纵向布置,上部与所述的摇枕相连,下部与所述的大轴重轮对配合。
8.根据权利要求7所述的载重80吨气动自翻车,其特征是:所述的气缸包括由气缸外套、外活塞、内活塞、活塞杆、复位弹簧和凸圆盘,所述的气缸外套内部装有所述的外活塞和所述的内活塞,所述的外活塞内部装有所述的活塞杆,所述的活塞杆外围装有所述的复位弹簧,所述的凸圆盘位于所述的气缸外套上部且与所述的外活塞相配合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车哈尔滨车辆有限公司,未经中车哈尔滨车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820280280.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种建筑工程用翻斗车
- 下一篇:一种自卸车厢体