[实用新型]一种汽车轮重检测台有效
申请号: | 201820281059.6 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN207798230U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 周景行 | 申请(专利权)人: | 苏州太平洋汽车保修设备有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215151 江苏省苏州市高*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 台面 标定 底座 嵌入设置 底板 边盖板 龙门架 汽车轮 边盖 一体式结构设计 双层式结构 底座顶部 均匀焊接 设备底座 支撑组件 直接固定 中间盖板 边橡胶 检测台 橡胶垫 左台面 检测 适配 焊接 配备 汽车 | ||
1.一种汽车轮重检测台,包括底座(1)和台面(6),其特征在于:所述底座(1)顶部的两侧均设有台面(6),所述底座(1)的顶端均匀焊接有若干底板(2),所述台面(6)的顶端嵌入设置有橡胶垫(7),所述台面(6)底端的两侧均焊接有顶板(10),所述台面(6)的两侧均嵌入设置有边橡胶片(5),所述底板(2)的顶端依次嵌入设置有边盖槽(3)、支撑组件(12)和L形钢板(13),所述边盖槽(3)的顶端适配安装有边盖板(4),所述支撑组件(12)的顶端通过安装有连接组件(11)与所述顶板(10)连接,所述L形钢板(13)的顶端焊接有中间盖槽(8),且所述中间盖槽(8)的顶端适配安装有中间盖板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮重检测台,其特征在于:所述底座(1)采用一体式结构设计。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮重检测台,其特征在于:所述底座(1)和所述台面(6)采用双层式结构,为SPZ-10型号,且所述台面(6)分为左台面和右台面两部分。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮重检测台,其特征在于:所述橡胶垫(7)的顶端均匀设有若干凸起块(14),且所述橡胶垫(7)与所述台面(6)通过螺丝固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮重检测台,其特征在于:所述台面(6)内壁的顶端均匀嵌入设置有四组称重传感器(15),且所述称重传感器(15)与所述台面(6)紧密贴合固定。
6.根据权利要求5所述的一种汽车轮重检测台,其特征在于:所述台面(6)内壁的底端均匀嵌入设置有若干螺旋弹簧(16),且所述螺旋弹簧(16)的两端分别与所述称重传感器(15)和所述台面(6)通过螺丝固定连接。
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