[实用新型]一种基于计算机铁路道岔自动润滑装置有效

专利信息
申请号: 201820282212.7 申请日: 2018-02-28
公开(公告)号: CN207889720U 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: 白宏图 申请(专利权)人: 西安铁路职业技术学院
主分类号: B61K3/00 分类号: B61K3/00;H02J7/35;G08B21/24
代理公司: 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 代理人: 赵红霞
地址: 710026 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 铁路道岔 底座 自动润滑装置 声光报警器 液压装置 横杆 油管 红外发射装置 红外接收装置 无线收发装置 本实用新型 动力输出端 底部四角 顶端设置 警示作用 维护设备 依次设置 远程控制 后表面 内腔中 配重块 喷油口 前表面 万向轮 计算机 底端 内壁 竖杆 竖管 油箱 行驶 列车
【权利要求书】:

1.一种基于计算机铁路道岔自动润滑装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内腔中设置有配重块(2),所述底座(1)的底部四角均设置有万向轮(3),所述底座(1)的顶端设置有L形支柱(4),所述L形支柱(4)横杆的前表面和后表面均从左到右依次设置有声光报警器(5)、红外发射装置(6)和红外接收装置(7),所述L形支柱(4)横杆的底端设置有液压装置(8),所述液压装置(8)底端的动力输出端连接有N形油管(9),所述N形油管(9)竖管的内壁设置有喷油口(10),所述L形支柱(4)竖杆的左侧设置有油箱(11),所述油箱(11)左侧的上方设置有注油口(12),所述油箱(11)内腔右侧的下方设置有液位传感器(13),所述油箱(11)的顶端连接有上油管(14),所述上油管(14)上设置有流量阀(15),所述上油管(14)的另一端连接有油泵(16),所述油泵的另一端连接有软管(17),所述软管(17)的右端贯穿L形支柱(4)的竖杆并连接在N形油管(9)上,所述L形支柱(4)竖杆左侧的上方设置有无线收发装置(18),所述L形支柱(4)横杆的顶端设置有太阳能电池板(19),所述太阳能电池板(19)左侧的下方设置有支柱(20),所述支柱(20)的底端固定安装在L形支柱(4)横杆顶端的左侧,所述L形支柱(4)横杆顶端的中央位置设置有蓄电池(21)和PLC控制器(22),所述PLC控制器(22)位于蓄电池(21)右侧,所述太阳能电池板(19)与蓄电池(21)电性连接,所述蓄电池(21)与PLC控制器(22)电性连接,所述PLC控制器(22)分别与声光报警器(5)、红外发射装置(6)、红外接收装置(7)、液压装置(8)、液位传感器(13)、流量阀(15)、油泵(16)和无线收发装置(18)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于计算机铁路道岔自动润滑装置,其特征在于:所述声光报警器(5)为LED警示灯。

3.根据权利要求1所述的一种基于计算机铁路道岔自动润滑装置,其特征在于:所述万向轮(3)上设置有刹车装置。

4.根据权利要求1所述的一种基于计算机铁路道岔自动润滑装置,其特征在于:所述支柱(20)与L形支柱(4)的横杆通过焊接固定。

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