[实用新型]用于连杆的检测探伤机构有效
| 申请号： | 201820284604.7 | 申请日： | 2018-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN207866758U | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 董祖钢 | 申请（专利权）人： | 苏州德斯森电子有限公司 |
| 主分类号： | G01N27/90 | 分类号： | G01N27/90 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市吴*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 检测 传输线 阻挡 探伤机构 本实用新型 气缸固定板 探伤检测 下压气缸 龙门架 阻挡板 传输线传输 传输方向 设备检测 升降机构 升降运动 探头 驱动 | ||
【权利要求书】：
1.用于连杆的检测探伤机构，其特征在于：包括检测传输线，所述检测传输线沿传输方向底部设置有阻挡检测机构，所述检测传输线底部设置有升降机构，所述阻挡检测机构包括固定在机架(1)上的龙门架(51)，所述龙门架(51)上设置有阻挡板(52)，所述阻挡板(52)上方设置有气缸固定板(53)，所述气缸固定板(53)上设置有下压气缸(54)，还包括由下压气缸(54)驱动其进行升降运动的探伤检测探头(55)。
2.如权利要求1所述的用于连杆的检测探伤机构，其特征在于：所述检测传输线包括检测架体(31)，所述检测架体(31)内设置有第一皮带传输线(32)，所述升降机构包括固定在检测架体(31)底部的升降板(41)，所述升降板(41)底部设置有驱动升降板(41)做升降运动的升降气缸(42)。
3.如权利要求2所述的用于连杆的检测探伤机构，其特征在于：所述机架(1)上设置有多个直线轴承(43)，所述升降板(41)底部设置有多个伸入直线轴承(43)的导向杆(44)。
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