[实用新型]一种车辆驱动轴用的轴承支架有效
申请号: | 201820285013.1 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN208169352U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 金宇;蔡战羊 | 申请(专利权)人: | 浙江向隆机械有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315021 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承座 轴承固定板 轴承 排水槽 底板 阶梯形孔 轴承孔 转轴 车辆驱动轴 轴承支架 本实用新型 大直径段 紧固连接 配合设置 小直径段 一体连接 轴承约束 阶梯孔 易取出 内嵌 装配 积水 流出 取出 贯通 穿过 堵塞 外部 | ||
1.一种车辆驱动轴用的轴承支架,包括底板和轴承座,底板与轴承座相连接,底板设有底板螺栓孔,紧固螺栓穿过底板螺栓孔与车辆的固定面相连接;其特征在于,轴承座设有贯通的阶梯形孔,阶梯形孔的大直径段内嵌置轴承,构成轴承孔;阶梯孔的小直径段构成转轴过孔,外部的转轴穿过转轴过孔与轴承相连接;轴承孔的一侧的端面还设有轴承固定板,轴承固定板设有螺栓将轴承固定板与轴承座紧固连接,并将轴承约束在轴承孔内;所述的轴承固定板的表面设有排水槽。
2.根据权利要求1所述的车辆驱动轴用的轴承支架,其特征在于,所述的排水槽与所述的底板与车辆的连接面相倾斜。
3.根据权利要求2所述的车辆驱动轴用的轴承支架,其特征在于,所述的轴承固定板由金属板冲压构成;轴承固定板的边缘还延伸出凸缘。
4.根据权利要求3所述的车辆驱动轴用的轴承支架,其特征在于,所述的转轴过孔的直径不小于轴承内径加轴承内圈厚度。
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