[实用新型]一种车辆驱动轴用的轴承支架

说明书

本实用新型公开了一种车辆驱动轴用的轴承支架，包括底板和轴承座，底板与轴承座之间一体连接；轴承座设有贯通的阶梯形孔，阶梯形孔的大直径段内嵌置轴承，构成轴承孔；阶梯孔的小直径段构成转轴过孔，外部的转轴穿过转轴过孔与轴承相连接；轴承孔的一侧的端面还设有轴承固定板，轴承固定板与轴承座紧固连接，并将轴承约束在轴承孔内，轴承固定板还设有排水槽；通过轴承座与轴承固定板相配合设置，轴承被约束在易取出的阶梯形孔内，使得轴承能轻易地从轴承座上取出，便于轴承的更换和装配；通过将排水槽与底板与车辆的连接面相倾斜，使得积水能够顺着排水槽逐渐流出，不会造成排水槽的堵塞。

技术领域

本实用新型涉及一种轴承支架，特别涉及一种车辆驱动轴用的轴承支架。

背景技术

轴承在车辆上的使用率很高，在车辆的使用过程中轴承会不断地受到磨损，轴承安装在轴承支架上并通过轴承支架与车辆的相固定连接，轴承在达到使用寿命后必须更换，更换的过程涉及到轴承的拆卸和安装；轴承支架通常包括底板和轴承座，底板和轴承座之间一体连接，轴承座设有轴承孔，轴承嵌置在轴承孔中被固定；现有的轴承孔通常与轴承的一对一紧固设置，通用性较低，另外轴承的安装和拆卸都十分困难，基本无法单独拆卸，在必须更换轴承时连同轴承支架整体更换，不但更换成本高，还造成轴承支架的浪费，即使能够将轴承拆卸，也必须借助于专用的拆卸设备，拆卸的过程中易造成轴承支架的损坏，使得轴承支架无法再次使用；而等速驱动轴所使用的轴承比其它部位使用轴承损耗更大，更换频率更高。

实用新型内容

为实现上述目的，提供一种车辆驱动轴用的轴承支架，通过设置与轴承支架的轴承座活动连接的轴承固定板，使得轴承拆卸时能够方便快速地进行。

本实用新型提供一种车辆驱动轴用的轴承支架，包括底板和轴承座，底板与轴承座相连接，底板设有底板螺栓孔，紧固螺栓穿过底板螺栓孔与车辆的固定面相连接；其中，轴承座设有贯通的阶梯形孔，阶梯形孔的大直径段内嵌置轴承，构成轴承孔；阶梯孔的小直径段构成转轴过孔，外部的转轴穿过转轴过孔与轴承相连接；轴承孔的一侧的端面还设有轴承固定板，轴承固定板设有螺栓将轴承固定板与轴承座紧固连接，并将轴承约束在轴承孔内；所述的轴承固定板的表面设有排水槽，排水槽使得轴承能及时排出积水，防止轴承进水。

进一步优选地，所述的排水槽与所述的底板与车辆的连接面相倾斜，不会因为积水的粘性而造成排水槽口的堵塞，使得附着在轴承端面部位的积水能够逐渐顺着倾斜的排水槽逐渐流出。

进一步优选地，所述的轴承固定板由金属板冲压构成；轴承固定板的边缘还延伸出凸缘，由于轴承固定板是由金属板冲压构成，使得凸缘的长度和形状基本上不受限制，轴承固定板可以固定接水管与排水槽相对应，将积水引向设定的排放位置，还很容易与车辆的其它部件相配合构成延伸用途。

上述技术方案中，所述的转轴过孔的直径不小于轴承内径加轴承内圈厚度，使得拆卸轴承时，能够轻易将轴承从轴承孔中顶出，转轴过孔可以在顶出的过程中作为顶出工具的导向孔。

与现有技术相比，本实用新型通过轴承座与轴承固定板相配合设置，轴承被约束在易取出的阶梯形孔内，使得轴承能轻易地从轴承座上取出，便于轴承的更换和装配；通过将轴承固定板的表面设置排水槽，排水槽使得轴承及时排出积水，防止轴承进水；通过将排水槽设置为与底板的倾斜方向，使得附着在轴承端面部位的积水能够逐渐顺着倾斜的排水槽逐渐流出，不会形成堵塞；通过使用金属板冲压构成轴承固定板，可以轻易延伸轴承固定板从而构成凸缘，便于固定与排水槽相对应的排水管，将积水引向设定的位置排出，还很容易将轴承固定板与车辆的其它部件相配合构成延伸用途。

附图说明

图1是本实用新型车辆驱动轴用的轴承支架的立体图；

图2是本实用新型车辆驱动轴用的轴承支架的分解立体图。

结合附图在其上标记以下附图标记：