[实用新型]一种消除共振冲击的振动加料车

说明书

本实用新型公开了一种消除共振冲击的振动加料车，包括底盘、充气系统、组合弹簧系统、槽体和振动体，充气系统、组合弹簧系统安装在底盘上，充气系统与组合弹簧系统连接，振动体安装在组合弹簧系统的上方，槽体安装在振动体上方，组合弹簧系统包括空气弹簧系统和钢丝压缩弹簧系统。具有以下优点：充分提高减振效果，保留了钢丝压缩弹簧的刚性，增加了空气弹簧的柔性，刚柔结合，消除噪音污染，保护振动加料车周边员工身体健康，减轻振动力对操作平台的不良影响，避免操作平台振坏甚至振塌，减少了生产安全隐患，具有良好的经济效益和社会效益。

技术领域

本实用新型涉及一种振动加料车，尤其涉及一种消除共振冲击的振动加料车。

背景技术

保护环境人人有责，治理噪音污染时不可待。

一般的铸造行业，使用的熔炼电炉吨位≥3吨/时，就使用加料车加料了，在自动化程度高的企业里小一点的熔炼电炉也使用加料车加料，加料车加料是通过振动方式将熔炼料加入到熔炼电炉中的，也就是使用的是振动加料车。

传统的振动加料车，使用钢丝压缩弹簧来消除振动力给设备基础造成的不良影响，但是，在振动结束前，振动加料车有短暂的剧烈振动（共振），对设备基础产生巨大的冲击，但是这种短暂的剧烈振动（共振）具有以下缺点：

1、这种剧烈振动（共振）噪音污染严重，且难以消除，影响振动加料车周边员工身体健康；2、铸造行业的熔炼电炉一般都是变压器、中频柜、电容等电器设施放置在地下层，加料车安装在钢筋混凝土结构（或钢结构）的操作平台上，操作平台是悬空层，这种剧烈振动（共振）将给操作平台（悬空层）的造成严重冲击，长此以往，有振酥钢筋混凝土（或振裂钢结构焊缝）风险，进而导致操作平台存在振塌的危险。

发明内容

本实用新型要解决的问题是针对以上不足，提供一种消除共振冲击的振动加料车，充分提高减振效果，保留了钢丝压缩弹簧的刚性，增加了空气弹簧的柔性，刚柔结合，消除噪音污染，保护振动加料车周边员工身体健康，减轻振动力对操作平台的不良影响，避免操作平台振坏甚至振塌，减少了生产安全隐患，具有良好的经济效益和社会效益。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种消除共振冲击的振动加料车，包括底盘、充气系统、组合弹簧系统、槽体和振动体，充气系统、组合弹簧系统安装在底盘上，充气系统与组合弹簧系统连接，振动体安装在组合弹簧系统的上方，槽体安装在振动体上方，组合弹簧系统包括空气弹簧系统和钢丝压缩弹簧系统；

所述钢丝压缩弹簧系统包括钢丝压缩弹簧、第一固定柱和第二固定柱，第一固定柱与第二固定柱将钢丝压缩弹簧两端固定。

进一步的，所述底盘的底部安装有主动车轮和同步行走电机，主动车轮上设有第一齿轮，同步行走电机上有第二齿轮，同步行走电机上的第二齿轮与主动车轮上的第一齿轮啮合，底盘底部还安装有从动车轮，底盘的底部设有轨道，主动车轮和从动车轮骑压在轨道上。

进一步的，所述空气弹簧系统包括若干空气弹簧个体，空气弹簧个体包括空气弹簧、辅助气室、充气接口和气囊顶板，空气弹簧的两端分别与辅助气室和气囊顶板连接，空气弹簧的一端套入在辅助气室的上口，空气弹簧的另一端套入在气囊顶板的下口，充气接口设在辅助气室的中部位置。

进一步的，所述辅助气室的下端通过有螺栓组将空气弹簧个体固定在底盘上，空气弹簧个体在底盘上分前组A和后组B进行固定，前组A和后组B中空气弹簧个体对称设置，前组A和后组B中空气弹簧个体数量相同，前组A和后组B中空气弹簧个体数量至少为两个。

进一步的，所述振动加料车还包括充气系统，充气系统包括充气快换插口、单向阀、气门嘴、可视压力警示帽、一路充气管路、二路充气管路、三路充气管路、四路充气管路、五路充气管路依次通过螺纹连接在一起；

所述单向阀与充气快换插口组成了双重保险，防止因充气快换插口突发故障漏气；