[实用新型]一种用于DPF再生的燃烧器有效
申请号: | 201820303190.8 | 申请日: | 2018-03-06 |
公开(公告)号: | CN208106531U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 黄育新;李涛;冯凯;詹楚龙;詹丽敏;林泽华 | 申请(专利权)人: | 黄育新 |
主分类号: | F01N3/025 | 分类号: | F01N3/025 |
代理公司: | 汕头市高科专利事务所 44103 | 代理人: | 王少明 |
地址: | 515041 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合腔 燃烧筒 柴油雾化器 点火机构 多孔圆筒 通路连通 尾气 燃烧器 助燃 气流均衡 分布室 三通管 雾化 连通 柴油 本实用新型 柴油机排气 再生 内壁连接 气流流量 喷嘴 入口端 引流板 阀门 点燃 分配 | ||
1.一种用于DPF再生的燃烧器,包括燃烧筒,柴油雾化器和点火机构,柴油雾化器用于向燃烧筒提供雾化的柴油,点火机构用于点燃经雾化的柴油,其特征在于,所述燃烧器有三通管,三通管的第一通路连通柴油机排气管道,第二通路连通助燃气流均衡分布室,第三通路连通尾气混合腔道,第二通路和第三通路之间的气流流量由阀门分配,助燃气流均衡分布室中有多孔圆筒,多孔圆筒内壁连接有若干径向的引流板,燃烧筒位于尾气混合腔道中,其前端位于多孔圆筒中,后端连通尾气混合腔道,柴油雾化器的喷嘴和点火机构位于燃烧筒前端,尾气混合腔道后端用于连通DPF入口端。
2.根据权利要求1所述燃烧器,其特征在于,所述三通管为气流分配阀,三通管中有一可转动的阀板,通过阀板转动角度的变化可使第一通路进入的气流在二通路和第三通路之间进行分配,阀板连接电动机构。
3.根据权利要求1所述燃烧器,其特征在于,所述助燃气流均衡分布室中,位于第二通路的入口端与多孔圆筒之间有气流引导板,使进入助燃气流均衡分布室中的气流绕多孔圆筒旋转。
4.根据权利要求2所述燃烧器,其特征在于,所述气流分配阀位于助燃气流均衡分布室中。
5.根据权利要求1或2所述燃烧器,其特征在于,所述多孔圆筒内侧有若干径向分布的引流板。
6.根据权利要求1或2所述燃烧器,其特征在于,所述燃烧筒末端有多孔蓄热体。
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