[实用新型]汽车变光开关有效
申请号: | 201820303531.1 | 申请日: | 2018-03-06 |
公开(公告)号: | CN207800460U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 戴新弟;陈成开;陈成荣 | 申请(专利权)人: | 苏州扬信德汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H01H25/04 | 分类号: | H01H25/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手柄中心 汽车变光 手柄主体 盒主体 变光 旋钮 本实用新型 操作手柄 开关盒 固定设置 开启状态 使用寿命 外露 档位件 抵持柱 下压块 底端 转轴 磨损 包围 | ||
1.汽车变光开关,其特征在于:包括操作手柄(1)、以及整体呈矩形的开关盒(2),操作手柄(1)包括手柄主体(11)以及旋钮(12);手柄主体(11)设置有手柄中心孔(111);旋钮(12)包括手柄中心轴(121),手柄中心轴(121)的一端与旋钮(12)固定连接,手柄中心轴(121)的另一端固定设置有转轴抵持柱(122);手柄中心轴(121)插入手柄中心孔(111),旋钮(12)从手柄主体(11)的一端外露;手柄主体(11)的另一端为下压块(112),开关盒(2)包括开光盒主体(21)、档位件(22)、变光件(23)以及包围开光盒主体(21)的外壳(24),开光盒主体(21)的底端固定设置有PCB板(211),开光盒主体(21)内、PCB板(211)的上方设置有变光件腔(213),变光件腔(213)的两个侧壁均设置有变光件转轴槽(2131),档位件(22)整体呈矩形,档位件(22)的最靠近变光件腔(213)的一面为贴合面(223),贴合面(223)固定设置有抵持块(224),档位件(22)的底端固定设置有档位件导电块(222),档位件(22)可滑动地设置在PCB板(211)的上方、档位件导电块(222)抵持PCB板(211),变光件(23)的两侧均固定设置有变光件转轴(231),变光件(23)一侧固定设置有卡块(232),变光件(23)的另一侧固定设置有变光件导电块(233),变光件转轴(231)分别插入变光件转轴槽(2131)内,变光件导电块(233)与PCB板(211)之间设置有间隙,操作手柄(1)与开关盒(2)铰接,下压块(112)正对变光件(23),转轴抵持柱(122)与档位件(22)可滑动的连接,卡块(232)抵持抵持块(224)的上端面。
2.如权利要求1所述的汽车变光开关,其特征在于:变光件(23)向远离变光件转轴(231)的方向设置有延长臂(235);延长臂(235)设置有弹簧轴(236),弹簧轴(236)套有弹簧,弹簧设置在变光件腔(213)内,弹簧的两端分别抵持延长臂(235)、变光件腔(213)的内壁。
3.如权利要求2所述的汽车变光开关,其特征在于:档位件(22)设置有抵持柱槽(221),转轴抵持柱(122)插入抵持柱槽(221)。
4.如权利要求3所述的汽车变光开关,其特征在于:转轴抵持柱(122)的末端为球形。
5.如权利要求4所述的汽车变光开关,其特征在于:操作手柄(1)的两侧均固定设置有手柄铰接轴(113);开关盒(2)包括顶盖(214),顶盖(214)设置于两个手柄铰接槽(212),手柄铰接轴(113)分别插入手柄铰接槽(212),从而使操作手柄(1)与开关盒(2)铰接。
6.如权利要求5所述的汽车变光开关,其特征在于:变光件(23)的另一侧固定设置有导电块安装槽(234),变光件导电块(233)插入导电块安装槽(234)。
7.如权利要求6所述的汽车变光开关,其特征在于:外壳(24)的内壁、变光件腔(213)的侧壁分别抵持档位件(22),从而使档位件(22)可在PCB板(211)的上方直线滑动。
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