[实用新型]一种节能环保的新能源车载空调系统有效
| 申请号： | 201820303539.8 | 申请日： | 2018-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN207955260U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 王险峰;武宗健;张本乔 | 申请（专利权）人： | 马鞍山仪达空调有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人： | 平静;胡锋锋 |
| 地址： | 243100 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 换热器 本实用新型 换热单元 车载空调系统 第二制冷剂 第一制冷剂 节能环保 循环流通 室内 新能源 制冷剂 节能效果好 室内换热器 室外换热器 车载空调 热效率 换向阀 冷却液 压缩机 室外 驾驶 传递 | ||
1.一种节能环保的新能源车载空调系统，包括压缩机(1)，其特征在于：还包括换向阀(2)、第一制冷剂换热器(31)和第二制冷剂换热器(32)，压缩机(1)、换向阀(2)、第一制冷剂换热器(31)和第二制冷剂换热器(32)之间通过管道相连，组成一循环流通系统，所述的第一制冷剂换热器(31)还与一室内换热单元通过管道相连，该室内换热单元设置于驾驶室(8)内，所述的第二制冷剂换热器(32)与一室外换热单元通过管道相连。
2.根据权利要求1所述的一种节能环保的新能源车载空调系统，其特征在于：所述的室内换热单元包括第一水泵(51)、室内换热器(6)和室内风机(7)，室内换热器(6)通过管道与第一制冷剂换热器(31)相连，第一水泵(51)设置于室内换热器(6)和第一制冷剂换热器(31)之间的管道上，室内风机(7)设置在室内换热器(6)的侧边。
3.根据权利要求1或2所述的一种节能环保的新能源车载空调系统，其特征在于：所述的室外换热单元包括第二水泵(52)、室外换热器(9)和室外风机(10)，室外换热器(9)通过管道与第二制冷剂换热器(32)相连，第二水泵(52)设置于室外换热器(9)和第二制冷剂换热器(32)之间的管道上，室外风机(10)设置在室外换热器(9)的侧边。
4.根据权利要求3所述的一种节能环保的新能源车载空调系统，其特征在于：所述的第一制冷剂换热器(31)和第二制冷剂换热器(32)之间的连接管道上设置有节流装置(4)。
5.根据权利要求4所述的一种节能环保的新能源车载空调系统，其特征在于：所述的换向阀(2)使用四通换向阀。
6.根据权利要求5所述的一种节能环保的新能源车载空调系统，其特征在于：该车载空调系统使用R744作为制冷剂。
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