[实用新型]一种具有阻力调节机构的水阻力动感单车

说明书

本实用新型公开了一种具有阻力调节机构的水阻力动感单车,属于机械技术领域。一种具有阻力调节机构的水阻力动感单车，包括车架，所述车架上设置有车把、车座、底座和脚踏组件，脚踏组件的一端设置有踏板，脚踏组件的另一端设置有阻力调节机构，阻力调节机构包括有一换档装置，换档装置连接有调阻装置并通过调阻装置连接脚踏组件用以实现水下的阻力调节功能。本实用新型具体的提供了一种能调节在水中骑行阻力的动感单车，能够极大的增加产品的可玩性，可以提供多个档位的选择根据使用者的需求调整档位。采用纯机械结构，不需要电力驱动或者液压的高成本机构而且后期维修方便简单。采用档位拨杆设计配置有装饰罩，能够快速的上手使用不需要培训。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，特指一种具有阻力调节机构的水阻力动感单车。

背景技术

目前，动感单车是现今健身房最常用的健身器械，目前动感单车的阻力大小都是靠对重力飞轮的刹车力度调节来实现的，这种阻力调节在运动过程中存在不顺畅性，与模拟的现实单车在上坡路时的重量阻力不完全相同，降低了运动的乐趣和训练效果。因而出现了在水下使用的动感单车，但是目前还没有一款能够调节在水中骑行阻力的水下动感单车产品。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够在水中调节单车骑行阻力的水阻动感单车。

本实用新型的目的是这样实现的：一种具有阻力调节机构的水阻力动感单车，包括车架，所述车架上设置有车把、车座、底座和脚踏组件，脚踏组件的一端设置有踏板，脚踏组件的另一端设置有阻力调节机构，阻力调节机构包括有一换档装置，换档装置连接有调阻装置并通过调阻装置连接脚踏组件用以实现水下的阻力调节功能。

优选地，所述调阻装置包括有一踏板齿轮，踏板齿轮可转动设置在所述脚踏组件内；所述踏板齿轮外啮合有调速齿轮，调速齿轮外缘设置有若干个增阻桨组；所述调速齿轮固设在所述换档装置上。

优选地，所述增阻桨组至少存在高阻桨组和低阻桨组两种形式，高阻桨组和低阻桨组均固设在车架上且分别位于所述调速齿轮的左右两侧。

优选地，所述车架上设置有左支撑板和右支撑板，左支撑板和右支撑板上通过轴承可转动连接有所述高阻桨组和低阻桨组。

优选地，所述高阻桨组和低阻桨组分别包括有高阻叶片和低阻叶片，高阻叶片和低阻叶片分别均布在一螺旋桨固定套的外缘上。

优选地，所述高阻桨组和低阻桨组分别包含有一个桨组齿轮，桨组齿轮与所述调速齿轮适配；所述桨组齿轮通过所述螺旋桨固定套带动高阻叶片和低阻叶片进行转动。

优选地，所述换档装置包括有一可转动设置的换挡拨杆，所述调速齿轮固设在所述换挡拨杆上。

优选地，所述换挡拨杆一端连接有一齿轮连接板，齿轮连接板的下端部设置在所述脚踏组件上；所述调速齿轮固设在所述的齿轮连接板上端部。

优选地，所述齿轮连接板的下端部成型有齿轮安装舌片，齿轮安装舌片上可转动设置有换速齿轮，换速齿轮与所述调速齿轮啮合。

优选地，所述车架上设置有一个装饰罩，所述换挡拨杆一端穿过所述装饰罩并成型有手持部；所述装饰罩上设置有档位标识；所述车架的两侧分别设置有外壳，外壳内设置有所述调阻装置。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1.本实用新型具体的提供了一种能调节在水中骑行阻力的动感单车，能够极大的增加产品的可玩性。

2.本实用新型所述的动感单车，可以提供多个档位的选择，根据使用者的需求调整档位。

3.本实用新型整个设备采用纯机械结构，不需要电力驱动或者液压的高成本机构，而且后期维修方便简单。