[实用新型]一种汽车试制用高低可调节防撞条成型机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车试制用高低可调节防撞条成型机构，包括机架，所述机架的顶板的上方设有高低调节主板，高低调节主板的底面固定有多个调节螺套，机架的顶板的底面中部固定有多个高低调节电机，高低调节电机的输出轴穿过机架的顶板并螺接在调节螺套中；高低调节主板的左右两侧顶面均固定有支撑块，两个支撑块的外侧壁上固定有多个冲压油缸，冲压油缸的推杆穿过支撑块并固定在压紧连接板上，两个压紧连接板的相对壁面上均固定有压紧成型块；它适合试制制作，其结构简单，制作方便，成本低，而且其可以根据操作者的高度要求进行高度调节，提高操作舒适度。

技术领域：

本实用新型涉及汽车制造设备技术领域，更具体的说涉及一种汽车试制用高低可调节防撞条成型机构。

背景技术：

现有的汽车其为了提高强度，提高防撞效果，一般需要将钢板成型呈凹凸形状，而在汽车试制阶段，一般是没有特定的设备，只有通过人工折弯等，其效果差，而通过批量制作的设备进行制作，其批量制作的设备其结构复杂，成本高，并不适合试制使用。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种汽车试制用高低可调节防撞条成型机构，它适合试制制作，其结构简单，制作方便，成本低，而且其可以根据操作者的高度要求进行高度调节，提高操作舒适度。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种汽车试制用高低可调节防撞条成型机构，包括机架，所述机架的顶板的上方设有高低调节主板，高低调节主板的底面固定有多个调节螺套，机架的顶板的底面中部固定有多个高低调节电机，高低调节电机的输出轴穿过机架的顶板并螺接在调节螺套中；

高低调节主板的左右两侧顶面均固定有支撑块，两个支撑块的外侧壁上固定有多个冲压油缸，冲压油缸的推杆穿过支撑块并固定在压紧连接板上，两个压紧连接板的相对壁面上均固定有压紧成型块，一侧的压紧成型块上具有多个成型凹孔，另一侧的压紧成型块上具有与成型凹孔相对应的成型凸起部；

所述高低调节主板的顶面的前部和后部均固定有两个左右对称的导向压紧块，两个导向压紧块之间成型有通料槽。

所述两个导向压紧块的相对壁面上固定有弹性防护层。

所述压紧连接板的底面固定有多个导向块，导向块插套在高低调节主板的顶面成型有的滑动凹槽中。

所述导向块为燕尾形块，滑动凹槽为与导向块相配合的截面呈燕尾形的凹槽。

所述压紧成型块的底面紧贴高低调节主板的顶面。

所述滑动凹槽的内侧壁和底面均涂覆有润滑油液。

所述高低调节主板的底面固定有多个限位竖直导向杆，限位竖直导向杆插套在机架的顶板上具有的通孔中。

所述限位竖直导向杆的底端伸出机架的顶板的底面并固定有限位块。

本实用新型的有益效果在于：

它适合试制制作，其结构简单，制作方便，成本低，而且其可以根据操作者的高度要求进行高度调节，提高操作舒适度。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部俯视图；

图3为本实用新型的高低调节主板的滑动凹槽与导向块之间的局部结构示意图。

具体实施方式：

实施例：见图1至图3所示，一种汽车试制用高低可调节防撞条成型机构，包括机架10，所述机架10的顶板的上方设有高低调节主板20，高低调节主板20的底面固定有多个调节螺套21，机架10的顶板的底面中部固定有多个高低调节电机22，高低调节电机22的输出轴穿过机架10的顶板并螺接在调节螺套21中；