[实用新型]一种汽车维修用缸套拉拔器有效
| 申请号： | 201820313128.7 | 申请日： | 2018-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN208005580U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 刘朋;戚伟清;臧志磊;李嘉豪 | 申请（专利权）人： | 淮安信息职业技术学院 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人： | 杨觅 |
| 地址： | 223005 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 拉头本体 螺杆 螺母 本实用新型 缸套拉拔器 汽车维修 安装套 磁芯 钢柱 缸套 从上向下 线圈通电 固定头 上表面 磁柱 拉脚 拉头 下端 电源 穿过 移动 | ||
1.一种汽车维修用缸套拉拔器，包括螺杆(1)和拉头本体(11)，其特征在于:所述拉头本体(11)的上表面中间固定有螺母(12)，所述螺杆(1)从上向下穿过螺母(12)与拉头本体(11)，且螺杆(1)的下端固定有固定头(10)，所述拉头本体(11)的下方两侧均固定有拉脚(9)，所述螺杆(1)的圆周上靠近上方的位置固定有安装套(6)，所述安装套(6)的两端均固定有转手(2)，所述拉头本体(11)的内部两侧均设置有调节机构(13)，所述调节机构(13)包括磁芯(3)、线圈(4)、磁柱(5)、钢柱(7)和电源(8)，所述磁柱(5)固定在拉头本体(11)的内部靠近两侧的位置，且磁柱(5)靠近拉头本体(11)内部两侧的位置固定有钢柱(7)，所述磁芯(3)固定在拉头本体(11)内部靠近中间的位置，所述磁芯(3)上缠绕有密集的线圈(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用缸套拉拔器，其特征在于：所述磁芯(3)的下方设置有电源(8)，所述电源(8)的一端设置为电源负极(81)，且电源(8)的另一端设置为电源正极(82)，所述磁芯(3)靠近电源负极(81)的一端设置为磁芯S极(31)，且磁芯(3)靠近电源正极(82)的一端设置为磁芯N极(32)，所述线圈(4)的一端与电源负极(81)连接，且线圈(4)的另一端与电源正极(82)连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车维修用缸套拉拔器，其特征在于：所述磁柱(5)靠近磁芯N极(32)的一端设置为磁柱N极(51)，且磁柱(5)远离磁芯N极(32)的一端设置为磁柱S极(52)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用缸套拉拔器，其特征在于：所述拉头本体(11)的内部与两个钢柱(7)对应的位置均设置有开孔，且拉头本体(11)的两个侧面与钢柱(7)对应的位置均设置有开口。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用缸套拉拔器，其特征在于：所述螺杆(1)通过螺纹与螺母(12)和拉头本体(11)之间转动连接。
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