[实用新型]一种汽车维修用缸套拉拔器

说明书

本实用新型公开了一种汽车维修用缸套拉拔器，包括螺杆和拉头本体，所述拉头本体的上表面中间固定有螺母，所述螺杆从上向下穿过螺母与拉头本体，且螺杆的下端固定有固定头，所述拉头本体的下方两侧均固定有拉脚，所述螺杆的圆周上靠近上方的位置固定有安装套，所述安装套的两端均固定有转手，所述拉头本体的内部两侧均设置有调节机构，所述调节机构包括磁芯、线圈、磁柱、钢柱和电源，本实用新型设置了调节机构，通过调节机构所使用的给线圈通电，来使磁芯的磁性增强的方法，来提供钢柱移动的动力，从而调节拉头本体的长度，就能够使拉头本体可以适应不同的缸套尺寸，从而避免了需要根据缸套尺寸不同而更换拉头的麻烦。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修工具技术领域，具体是一种汽车维修用缸套拉拔器。

背景技术

在且车的维修中，更换缸套室不可缺少的一项工作，传统的拆卸缸套的工具在使用时候需要根据缸径尺寸更换拉头，比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车维修用缸套拉拔器，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车维修用缸套拉拔器，包括螺杆和拉头本体，所述拉头本体的上表面中间固定有螺母，所述螺杆从上向下穿过螺母与拉头本体，且螺杆的下端固定有固定头，所述拉头本体的下方两侧均固定有拉脚，所述螺杆的圆周上靠近上方的位置固定有安装套，所述安装套的两端均固定有转手，所述拉头本体的内部两侧均设置有调节机构，所述调节机构包括磁芯、线圈、磁柱、钢柱和电源，所述磁柱固定在拉头本体的内部靠近两侧的位置，且磁柱靠近拉头本体内部两侧的位置固定有钢柱，所述磁芯固定在拉头本体内部靠近中间的位置，所述磁芯上缠绕有密集的线圈。

优选的，所述磁芯的下方设置有电源，所述电源的一端设置为电源负极，且电源的另一端设置为电源正极，所述磁芯靠近电源负极的一端设置为磁芯S极，且磁芯靠近电源正极的一端设置为磁芯N极，所述线圈的一端与电源负极连接，且线圈的另一端与电源正极连接。

优选的，所述磁柱靠近磁芯N极的一端设置为磁柱N极，且磁柱远离磁芯N极的一端设置为磁柱S极。

优选的，所述拉头本体的内部与两个钢柱对应的位置均设置有开孔，且拉头本体的两个侧面与钢柱对应的位置均设置有开口。

优选的，所述螺杆通过螺纹与螺母和拉头本体之间转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置了调节机构，通过调节机构所使用的给线圈通电，来使磁芯的磁性增强的方法，来提供钢柱移动的动力，从而调节拉头本体的长度，就能够使拉头本体可以适应不同的缸套尺寸，从而避免了需要根据缸套尺寸不同而更换拉头的麻烦。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的A区放大图。

图中：1-螺杆、2-转手、3-磁芯、31-磁芯S极、32-磁芯N极、4-线圈、5-磁柱、51-磁柱N极、52-磁柱S极、6-安装套、7-钢柱、8-电源、81-电源负极、82-电源正极、9-拉脚、10-固定头、11-拉头本体、12-螺母、13-调节机构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。