[实用新型]一种主轴磨损修复装置有效
| 申请号： | 201820323651.8 | 申请日： | 2018-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN208744384U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 杨明江 | 申请（专利权）人： | 新昌县嘉德科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B24B5/36 | 分类号： | B24B5/36 |
| 代理公司： | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 赵炎英 |
| 地址： | 312500 浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内金属环 齿轮 修复装置 主轴磨损 圆球 减速器 焊接连接 金属外壳 传动轴 磨削刀 电机 啮合 本实用新型 电机驱动 轮齿结构 内部安装 通槽结构 修复效率 金属环 有机架 内圈 打磨 垂直 修复 | ||
【权利要求书】：
1.一种主轴磨损修复装置，包括机架(9)，其特征在于：所述机架(9)内部安装固定有电机(8)，且电机(8)左侧安装连接有减速器(7)，所述减速器(7)左侧固定连接有传动轴(6)，且传动轴(6)左侧固定连接有齿轮(5)，所述齿轮(5)前端连接有内金属环(3)，且内金属环(3)内圈焊接连接有磨削刀(1)，所述内金属环(3)外圈连接有圆球(2)，其圆球(2)外侧连接有金属外壳(4)，且金属外壳(4)右侧焊接连接有机架(9)。
2.根据权利要求1所述的一种主轴磨损修复装置，其特征在于：所述磨削刀(1)为倾斜状,且磨削刀(1)设有四组。
3.根据权利要求1所述的一种主轴磨损修复装置，其特征在于：所述圆球(2)关于内金属环(3)外圈均匀分布,其圆球(2)与内金属环(3)的连接方式为转动连接,且圆球(2)与金属外壳(4)内圈的连接方式为滚动连接。
4.根据权利要求1所述的一种主轴磨损修复装置，其特征在于：所述内金属环(3)中间设有通槽结构，且内金属环(3)的通槽结构关于内金属环(3)中间成环形等距分布。
5.根据权利要求1所述的一种主轴磨损修复装置，其特征在于：所述齿轮(5)与内金属环(3)的位置相互垂直，且齿轮(5)的轮齿结构与内金属环(3)的通槽结构相啮合。
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