[实用新型]一种驱动轴总成的外球笼结构有效
| 申请号： | 201820324240.0 | 申请日： | 2018-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN207935312U | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 马永真;邹建文;张翔 | 申请（专利权）人： | 慈溪宏康汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/221 | 分类号： | F16D3/221 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 毛翔威 |
| 地址： | 315325 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 保持架 外球笼 内轮 外轮 内球面 直油槽 钢球 球笼 本实用新型 驱动轴总成 安装孔位 输出轴 散热 球面 工件耐磨性 间隔分布 零件表面 模具排气 配合安装 温度过高 一体成型 精锻 精磨 磨削 磨屑 排出 烧伤 | ||
【权利要求书】：
1.一种驱动轴总成的外球笼结构，包括输出轴（1）和球笼（2），所述球笼（2）包括外轮（3）、内轮（4）、保持架（5）和钢球（6），所述输出轴（1）与外轮（3）一体成型，其特征在于：所述内轮（4）置于保持架（5）之内，所述安装着内轮（4）的保持架（5）与外轮（3）配合安装，且该保持架（5）和内轮（4）共同形成有若干呈均匀分布的安装孔位（7），所述钢球（6）对应的设置在安装孔位（7）处，在外轮（3）的内球面处均匀分布有若干直油槽（8），所述直油槽（8）与钢球（6）呈间隔分布。
2.根据权利要求1所述的一种驱动轴总成的外球笼结构，其特征在于：所述安装孔位（7）有6个，对应地，置于安装孔位（7）处的钢球（6）以及与钢球（6）呈间隔分布的直油槽的数量均为6个。
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