[实用新型]一种轨道交通售票机纸币找零装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通售票机纸币找零装置，包括纸币存放箱、纸币输出通道、第一升降动力装置、电机A、固定件、支撑杆、连接杆、真空发生器、真空吸盘和纸币运送装置，多个所述的纸币存放箱与纸币输出通道呈环形阵列分布，纸币存放箱的上方设置有第一升降动力装置，其输出轴前端固定连接有电机A，电机A的输出轴与固定件连接，固定件连接有多个支撑杆，连接杆的一端与支撑杆的自由端固定连接，连接杆的另一端设置有真空吸盘，真空吸盘与真空发生器连接；纸币存放箱底面设有第二升降动力装置，其上部设置有对射传感器，纸币运送装置设置在纸币输出通道出口的下方，本实用新型提高了纸币找零的速度。

技术领域

本实用新型涉及自动售票技术领域，尤其涉及一种轨道交通售票机纸币找零装置。

背景技术

近年来，随着我国经济建设和城市的快速发展，交通拥堵现象在各个城市日益凸显，轨道交通是解决城市拥堵问题的重要手段，所以，越来越多的城市开始建设或规划自己的轨道交通体系。纸币找零装置是自动售票机中重要组成构件之一，其为顾客自动购票提供了纸币找零服务，现有纸币找零装置大多采用差速传动装置实现纸币的分离。找零装置存在出钞不稳定，出钞数量统计难的缺点，并且针对每个种类的纸币均需要单独设计一套找零设备，成本较高，设备体积大，且设备工件互换性差，并且找零的速度慢。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种结构简单、找零速度快的轨道交通售票机纸币找零装置。

具体的，一种轨道交通售票机纸币找零装置，包括纸币存放箱、纸币输出通道、第一升降动力装置、电机A、固定件、支撑杆、连接杆、真空发生器、真空吸盘和纸币运送装置，多个所述的纸币存放箱与纸币输出通道呈环形阵列分布，所述纸币存放箱的上方设置有第一升降动力装置，第一升降动力装置的输出轴竖直设置，第一升降动力装置的输出轴前端固定连接有电机A，且电机A的输出轴竖直设置，所述的固定件为圆板形结构，电机A的输出轴前端与固定件上表面中心相连接，固定件的侧壁固定连接有多个支撑杆，所述多个支撑杆均匀分布在固定件的四周，且水平设置，所述连接杆的一端与支撑杆的自由端固定连接，连接杆的另一端设置有真空吸盘，真空吸盘与真空发生器连接；所述纸币存放箱、纸币输出通道的数量总和等于连接杆的数量，设置于多个支撑杆上的真空吸盘可同时置于不同的纸币存放箱或纸币输出通道内；所述的纸币存放箱内部底面设置有第二升降动力装置，第二升降动力装置的输出轴固定有用于放置纸币的支撑板，纸币存放箱的上部设置有对射传感器，用于检测纸币存放箱内与对射传感器同高度处是否存在纸币；所述的纸币运送装置为输送带，所述输送带设置在纸币输出通道出口的下方，该装置还包括中央处理器，中央处理器控制电机A、第一升降动力装置和第二升级动力装置，中央处理器与对射传感器连接，中央处理器与真空发生器连接，控制各个设置于不同支撑杆上的真空吸盘的工作状态。

所述的对射传感器包括发射极和接收部，发射极和接收部相对称地固定在纸币存放箱的内侧壁上。

所述的纸币运输装置包括主动轮、传送皮带、从动轮和电机B，电机B与主动轮连接，所述传送皮带设置在主动轮和从动轮之间，且传送皮带水平设置。

所述的传送皮带两侧均设置有挡板。

所述的真空吸盘与固定件中心的水平距离等于多个纸币存放箱与纸币输出通道中心形成的圆的半径。

所述的支撑板形状与纸币存放箱的截面形状相同。

所述的电机A是步进电机。

所述纸币运送装置一侧设置有找零通道，找零通道与纸币出币口连通。

本实用新型的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型的结构简单、可靠性高；呈环形阵列分布的多个真空吸盘可同时置于不同纸币存放箱或纸币输出通道内，并且中央处理器可控制真空吸盘的工作状态，从而实现了一次性取得不同种类的找零纸币，并且本实用新型可快速将找零纸币投入纸币输出通道，因此，本实用新型大大提高了纸币找零的速度。