[实用新型]一种大直径盾构隧道电缆悬挂施工辅助平台有效
| 申请号： | 201820324630.8 | 申请日： | 2018-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN208330386U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 陈鹏;韩先才;沈烽;孙旭涛;刘纲;夏毅敏 | 申请（专利权）人： | 中南大学;国网江苏省电力有限公司;中铁十四局集团大盾构工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/12 | 分类号： | E21D9/12;E21D9/06 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 谈杰 |
| 地址： | 410083*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 楼梯 支撑平台 施工 本实用新型 大直径盾构 辅助平台 固定机构 焊接方式 人身安全 隧道电缆 悬挂装置 吊耳 护栏 焊接 悬挂 工作效率 运输车 双头 箱涵 电缆 铺设 安全 | ||
1.一种大直径盾构隧道电缆悬挂施工辅助平台，包括：悬挂装置及箱涵双头运输车；其特征在于：
所述悬挂装置包括行走楼梯、支撑平台、第一吊耳、固定机构以及护栏；所述行走楼梯通过焊接方式与所述支撑平台相连接；所述固定机构通过焊接与所述行走楼梯相连接；所述第一吊耳焊接在行走楼梯的两侧；所述护栏通过焊接方式与所述行走楼梯及所述支撑平台相连接，保护施工人员在作业时的人身安全；
所述箱涵双头运输车包括车体、储物板、电缆、第二吊耳以及第三吊耳，所述储物板与车体相连接，且所述储物板上开了四个方形孔，所述第二吊耳以及所述第三吊耳分别焊接在方形孔内。
2.根据权利要求1所述的大直径盾构隧道电缆悬挂施工辅助平台，其特征在于：所述第三吊耳与固定机构之间通过销轴连接，同时所述第二吊耳与第一吊耳通过锁链连接，使悬挂装置与箱涵双头运输车连接。
3.根据权利要求1所述的大直径盾构隧道电缆悬挂施工辅助平台，其特征在于：所述电缆放置在储物板上，施工人员通过所述行走楼梯将所述电缆从储物板搬运到支撑平台上。
4.根据权利要求1所述的大直径盾构隧道电缆悬挂施工辅助平台，其特征在于：所述箱涵双头运输车具有双驾驶室。
5.根据权利要求1所述的大直径盾构隧道电缆悬挂施工辅助平台，其特征在于：所述支撑平台位置靠近电缆安装位置，且与地面平行。
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