[实用新型]一种移动式飞机机舱设备转运平台

权利要求书

1.一种移动式飞机机舱设备转运平台，其特征是包括：

一设有行走轮的底座（1）；

一升降主平台（2），设置在所述底座的顶面前部，其包括横截面皆呈“回”字型、且依次嵌套的主固定外框架、主中间升降框架和最内的主内升降框架（2.1、2,2和2.3），主内升降框架的顶面为主平台；升降主平台上设有主升降机构升降中间升降框架和主内升降框架；

一辅助转运平台（3），设置在所述底座的顶面后部，其包括横截面皆呈“口”字型、且依次嵌套的辅固定外框架、辅中间升降框架和最内的辅内升降框架（3.1、3,2和3.3），辅内升降框架的顶面为辅平台；辅助转运平台上设有辅升降机构升降、辅中间升降框架和辅内升降框架；

所述的主平台与辅平台的相对边平行且贴近，方便两者转移其上设备。

2.根据权利要求1所述的移动式飞机机舱设备转运平台，其特征是：所述的主平台上设有可伸缩与飞机舱门对接的延伸平台（2.4）。

3.根据权利要求2所述的移动式飞机机舱设备转运平台，其特征是：所述的主、辅升降机构包括卷扬机、一级提升钢丝绳和一级滑轮组、二级提升钢丝绳和二级滑轮组，卷扬机设在固定外框架上，一级提升钢丝绳的一端缠绕在卷扬机上、另一端经一级滑轮组后固定在中间升降框架上；二级提升钢丝绳的一端固定在固定外框架上、另一端经固定在中间升降框架上的二级滑轮组后固定在内升降框架上。

4.根据权利要求1或2或3所述的移动式飞机机舱设备转运平台，其特征是：所述的主平台设有导向及防坠落机构（5），其包括：竖立在所述主平台与辅平台的相对边两侧、开口相对的两根槽钢（5.1），槽钢内腹板固定有竖立的棘齿条（5.2），主平台对应位置设有可控棘轮（5.3）与棘齿条啮合。

5.根据权利要求4所述的移动式飞机机舱设备转运平台，其特征是：所述的主中间升降框架加上主内升降框架的升降范围最低高度能适应目前所有双通道客机的首层可舱门高度、提升最高高度满足A380/B747等双层双通道客机的第二层舱门高度，并预留一定高度余量；所述的辅内升降框架升降范围应当满足最低高度不高于0.3米，最高高度与主平台一致。

6.根据权利要求5所述的移动式飞机机舱设备转运平台，其特征是：所述的内升降框架顶面平台面积大于4米×4米，承载能力不小于2.5吨；所述的辅内升降框架顶面平台面积大于2米×4米，承载能力不小于1吨。