[实用新型]一种具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块有效
申请号: | 201820325485.5 | 申请日: | 2018-03-09 |
公开(公告)号: | CN207943153U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 高鹏;支彦伟;梁磊 | 申请(专利权)人: | 西安微电子技术研究所 |
主分类号: | B63H25/24 | 分类号: | B63H25/24;B63H25/26 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710065 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灌封胶 基板 功率驱动模块 键合丝 舵机 灌封 抗高过载 引线焊盘 本实用新型 外界隔绝 电连接 混合驱动 实体结构 阻容元件 高过载 空腔 驱动 | ||
1.一种具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块,其特征在于,包括基板(1)和设置在基板(1)上的用于驱动舵机的多个电子元件,其中,连接有键合丝的电子元件及键合丝均灌封在灌封胶(3)中;基板(1)上还设置有引线焊盘(7),引线焊盘(7)置于灌封胶(3)以外;
灌封在灌封胶(3)中的电子元件与基板(1)之间电连接,基板(1)与置于灌封胶(3)以外的电子元件及引线焊盘(7)之间分别电连接。
2.根据权利要求1所述的具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块,其特征在于,连接有键合丝的电子元件包括若干个集成电路裸片(4)和多个晶体管裸片(5);各集成电路裸片(4)与基板(1)上的键合点之间分别通过键合丝电连接,各晶体管裸片(5)与基板(1)上的键合点之间分别通过键合丝电连接,基板(1)上的各键合点之间分别通过敷铜印制线电连接,基板(1)上的各键合点与引线焊盘(7)之间通过敷铜印制线电连接,键合丝为硅铝丝或铝丝。
3.根据权利要求1所述的具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块,其特征在于,用于驱动舵机的多个电子元件包括多个阻容元件,多个阻容元件灌封在灌封胶(3)中。
4.根据权利要求1所述的具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块,其特征在于,用于驱动舵机的多个电子元件包括多个阻容元件,其中部分阻容元件灌封在灌封胶(3)中,其余阻容元件置于灌封胶(3)以外。
5.根据权利要求1所述的具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块,其特征在于,基板(1)为铝基板。
6.根据权利要求1所述的具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块,其特征在于,基板(1)上还设置有围堰(2),灌封胶(3)填充在围堰(2)内,引线焊盘(7)位于围堰(2)外。
7.根据权利要求6所述的具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块,其特征在于,围堰(2)的材质为环氧玻璃布。
8.根据权利要求6所述的具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块,其特征在于,基板(1)和围堰(2)均为圆形且同心设置,围堰(2)的直径小于基板(1)的直径。
9.根据权利要求6所述的具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块,其特征在于,围堰(2)的外侧面上设有若干个用于连接围堰(2)和基板(1)的螺纹孔。
10.根据权利要求1所述的具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块,其特征在于,灌封胶(3)为温度系数小于19ppm/℃的环氧树脂基封胶。
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