[实用新型]一种具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块有效

专利信息
申请号: 201820325485.5 申请日: 2018-03-09
公开(公告)号: CN207943153U 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 高鹏;支彦伟;梁磊 申请(专利权)人: 西安微电子技术研究所
主分类号: B63H25/24 分类号: B63H25/24;B63H25/26
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 徐文权
地址: 710065 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 灌封胶 基板 功率驱动模块 键合丝 舵机 灌封 抗高过载 引线焊盘 本实用新型 外界隔绝 电连接 混合驱动 实体结构 阻容元件 高过载 空腔 驱动
【权利要求书】:

1.一种具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块,其特征在于,包括基板(1)和设置在基板(1)上的用于驱动舵机的多个电子元件,其中,连接有键合丝的电子元件及键合丝均灌封在灌封胶(3)中;基板(1)上还设置有引线焊盘(7),引线焊盘(7)置于灌封胶(3)以外;

灌封在灌封胶(3)中的电子元件与基板(1)之间电连接,基板(1)与置于灌封胶(3)以外的电子元件及引线焊盘(7)之间分别电连接。

2.根据权利要求1所述的具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块,其特征在于,连接有键合丝的电子元件包括若干个集成电路裸片(4)和多个晶体管裸片(5);各集成电路裸片(4)与基板(1)上的键合点之间分别通过键合丝电连接,各晶体管裸片(5)与基板(1)上的键合点之间分别通过键合丝电连接,基板(1)上的各键合点之间分别通过敷铜印制线电连接,基板(1)上的各键合点与引线焊盘(7)之间通过敷铜印制线电连接,键合丝为硅铝丝或铝丝。

3.根据权利要求1所述的具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块,其特征在于,用于驱动舵机的多个电子元件包括多个阻容元件,多个阻容元件灌封在灌封胶(3)中。

4.根据权利要求1所述的具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块,其特征在于,用于驱动舵机的多个电子元件包括多个阻容元件,其中部分阻容元件灌封在灌封胶(3)中,其余阻容元件置于灌封胶(3)以外。

5.根据权利要求1所述的具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块,其特征在于,基板(1)为铝基板。

6.根据权利要求1所述的具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块,其特征在于,基板(1)上还设置有围堰(2),灌封胶(3)填充在围堰(2)内,引线焊盘(7)位于围堰(2)外。

7.根据权利要求6所述的具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块,其特征在于,围堰(2)的材质为环氧玻璃布。

8.根据权利要求6所述的具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块,其特征在于,基板(1)和围堰(2)均为圆形且同心设置,围堰(2)的直径小于基板(1)的直径。

9.根据权利要求6所述的具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块,其特征在于,围堰(2)的外侧面上设有若干个用于连接围堰(2)和基板(1)的螺纹孔。

10.根据权利要求1所述的具有抗高过载能力的舵机功率驱动模块,其特征在于,灌封胶(3)为温度系数小于19ppm/℃的环氧树脂基封胶。

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