[实用新型]一种四连杆式立体停车装置

权利要求书

1.一种四连杆式立体停车装置，其特征在于，包括底部载车板(1)、设置在底部载车板(1)上方的顶部载车板(2)以及连接底部载车板(1)和顶部载车板(2)的支撑件(3)；

所述的支撑件(3)与底部载车板(1)之间设置有带动支撑件(3)来回摆动的旋转机构(4)；

所述的旋转机构(4)包括电动机(41)、蜗杆(42)、蜗轮(43)、第一传动轴(44)、主动轮(45)、从动轮(46)和第二传动轴(47)，所述的电动机(41)与蜗杆(42)连接，所述的蜗杆(42)与蜗轮(43)啮合，所述的蜗轮(43)通过第一传动轴(44)与主动轮(45)连接，所述的主动轮(45)与从动轮(46)啮合，所述的第二传动轴(47)的两端分别与从动轮(46)和支撑件(3)连接。

2.如权利要求1所述的四连杆式立体停车装置，其特征在于，所述的电动机(41)、蜗杆(42)、蜗轮(43)、第一传动轴(44)和主动轮(45)设置在底部载车板(1)下方，所述的从动轮(46)和第二传动轴(47)设置在底部载车板(1)上方，所述的底部载车板(1)上设置有用于从动轮(46)穿过与主动轮(45)啮合的开槽。

3.如权利要求2所述的四连杆式立体停车装置，其特征在于，所述的底部载车板(1)下方设置有支座(5)，所述的电动机(41)、蜗杆(42)、蜗轮(43)、第一传动轴(44)和主动轮(45)集成在支座(5)内部。

4.如权利要求1所述的四连杆式立体停车装置，其特征在于，所述的底部载车板(1)上设置有两个相邻的第一U型槽(11)，所述的从动轮(46) 和第二传动轴(47)设置在其中一个第一U型槽(11)中，所述的支撑件(3)的末端设置在另一个第一U型槽(11)中，所述的第二传动轴(47)穿过设置在第一U型槽(11)槽壁上的通孔后固定在支撑件(3)的末端，所述的支撑件(3)的末端在第二传动轴(47)的带动下可在第一U型槽(11)中转动。

5.如权利要求4所述的四连杆式立体停车装置，其特征在于，所述的支撑件(3)末端设置有第一方形块体(31)，所述的第一方形块体(31)靠近第一U型槽(11)槽底的底部端面设置为圆弧面。

6.如权利要求1所述的四连杆式立体停车装置，其特征在于，所述的顶部载车板(2)底面上设置有第二U型槽(21)，所述的支撑件(3)顶端通过一转轴铰接在第二U型槽(21)中；

所述的支撑件(3)顶端设置有第二方形块体(32)，所述的第二方形块体(32)靠近第二U型槽(21)槽底的顶部端面设置为圆弧面。

7.如权利要求1所述的四连杆式立体停车装置，其特征在于，所述的支撑件(3)为液压伸缩杆。

8.如权利要求1所述的四连杆式立体停车装置，其特征在于，所述的底部载车板(1)用于车轮行走的部位设置有凹槽(12)，所述的凹槽(12)中设置有限制车轮移动的限位块(13)；所述的顶部载车板(2)的相同位置上也设置有凹槽(12)和限位块(13)。

9.如权利要求1至8任意一项所述的四连杆式立体停车装置，其特征在于，还包括控制台(6)，所述的控制台(6)设置在其中一个支撑件(3)侧方，所述的控制台(6)上设置有指示灯和语音提示器；所述的顶部载车板下方设置有红外感应装置和重力感应装置。