[实用新型]一种动力救生圈有效
申请号: | 201820333301.X | 申请日: | 2018-03-12 |
公开(公告)号: | CN208102287U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 邱磊;包勇飞 | 申请(专利权)人: | 南通长青沙船舶工程有限公司 |
主分类号: | B63C9/08 | 分类号: | B63C9/08;B63C9/20;B63H11/02;B63H25/42 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 226500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 救生圈 容置 推进器 转轴 本实用新型 出水口 进水口 连通 救援效率 连续分布 使用寿命 天气状况 支撑结构 支撑转轴 转轴连接 转轴旋转 喷水口 吸水口 吸水量 吸水 结实 | ||
1.一种动力救生圈,其特征在于:救生圈为U形,所述救生圈的U形两侧设有容置舱(2),所述救生圈的U形两侧表面周向连续分布有与所述容置舱(2)连通的进水口(3),所述救生圈的U形两侧末端设有与所述容置舱(2)连通的出水口(4);
所述容置舱(2)内设有转轴(5)及与所述转轴(5)连接的推进器,所述转轴(5)位于所述容置舱(2)的轴线上,所述推进器能够绕所述转轴(5)360°旋转,所述推进器的吸水口(61)朝向所述进水口(3),所述推进器的喷水口(67)朝向所述出水口(4);
所述容置舱(2)沿其轴线的两端分别设有支撑结构,所述支撑结构用于支撑所述转轴(5)。
2.根据权利要求1所述的动力救生圈,其特征在于:所述推进器包括吸水管(6)、设于所述吸水管(6)内的螺旋桨(7)和驱动所述螺旋桨(7)旋转的驱动电机(8);所述吸水管(6)的侧壁与所述转轴(5)的侧壁连接,所述吸水管(6)一端为所述吸水口(61),所述吸水管(6)的另一端为所述喷水口(67);所述驱动电机(8)的输出轴与所述螺旋桨(7)连接,所述螺旋桨(7)朝向所述吸水口(61)方向。
3.根据权利要求2所述的动力救生圈,其特征在于:所述吸水管(6)包括依次连接的吸水端(62)、中间管和喷水端(66);所述吸水端(62)弧形弯折,使所述吸水口(61)贴合于所述进水口(3);所述中间管包括第一连接管(63)、直管(64)和第二连接管(65),所述直管(64)的直径大于所述吸水端(62)的直径和所述喷水端(66)的直径;所述第一连接管(63)和所述第二连接管(65)的形状均为圆台形,所述第一连接管(63)直径小的一端与所述吸水端(62)连接,所述第一连接管(63)直径大的一端与所述直管(64)的一端连接,所述第二连接管(65)直径大的一端与所述直管(64)的另一端连接,所述第二连接管(65)直径小的一端与所述喷水端(66)连接。
4.根据权利要求1所述的动力救生圈,其特征在于:所述支撑结构包括第一支撑结构和第二支撑结构,所述第一支撑结构设于所述容置舱(2)进水口(3)的一端,所述第二支撑结构设于所述出水口(4)处,所述转轴(5)通过所述第一支撑结构和所述第二支撑结构设置于所述容置舱(2)的轴线上,且所述转轴(5)能够旋转。
5.根据权利要求4所述的动力救生圈,其特征在于:所述第一支撑结构包括第一支撑管(9),所述第一支撑管(9)的轴线与所述容置舱(2)的轴线重合,所述第一支撑管(9)由所述容置舱(2)一端向所述容置舱(2)内部方向延伸;
所述第二支撑结构包括一端封闭的第二支撑管(10),所述第二支撑管(10)的轴线与所述容置舱(2)的轴线重合,由所述第二支撑管(10)的封闭端向所述出水口(4)内壁方向延伸出多个板面与水流方向平行的支撑板(11),多个所述支撑板(11)的一端沿所述出水口(4)周向间隔分布并与所述出水口(4)内壁固定连接,所述第二支撑管(10)由所述出水口(4)向所述容置舱(2)内部方向延伸;
所述转轴(5)一端套设于所述第二支撑管(10),所述转轴(5)的另一端伸入所述第一支撑管(9)内,所述转轴(5)能够在所述第一支撑结构和所述第二支撑结构的支撑下绕自身轴线旋转。
6.根据权利要求5所述的动力救生圈,其特征在于:所述救生圈的U形弯折部设有浮力舱,所述浮力舱内设有用于给所述推进器提供电力的电源和控制所述推进器的控制装置,所述第一支撑管(9)穿过所述容置舱(2)进水口(3)的一端与所述浮力舱连通,所述第一支撑管(9)与所述浮力舱的连通处设有滑环箱(18),所述滑环箱(18)与所述转轴(5)连接,所述转轴(5)内设有容纳所述推进器的连接线的空腔,所述连接线从所述推进器与所述转轴(5)的连接处进入所述空腔内并与所述滑环箱(18)连接,所述连接线通过所述滑环箱(18)分别与所述电源和所述控制装置连接。
7.根据权利要求1所述的动力救生圈,其特征在于:所述救生圈U形两侧的所述进水口(3)位置处的直径大于所述出水口(4)位置处的直径,且所述救生圈U形两侧的直径的大小从所述进水口(3)位置至所述出水口(4)位置依次递减。
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