[实用新型]一种车载雷达固定机构

权利要求书

1.一种车载雷达固定机构，包括第一固定板（1）、第二固定板（2）、雷达（3）、安装孔（4）、调节按钮（5）、连接头（6）、第一安装槽（7）、第二安装槽（8）、第一复位弹簧（9）、连接杆（10）、梯形块（11）、支座（12）、滑杆（13）、限位孔（14）、第三安装槽（15）、第二复位弹簧（16）、限位扣（17）、限位块（18）、连接板（19）、第四安装槽（20）、固定杆（21）和减震弹簧（22），其特征在于：所述第一固定板（1）的一侧开设有第四安装槽（20），所述第四安装槽（20）的内部通过焊接安装有固定杆（21），所述固定杆（21）的顶部通过卡槽安装有连接板（19），所述连接板（19）的底部通过减震弹簧（22）与第一固定板（1）连接，所述连接板（19）的顶部通过螺栓安装有第二固定板（2），所述第二固定板（2）的一侧开设有第一安装槽（7），所述第一安装槽（7）的一侧通过限位孔（14）与第二安装槽（8）连接，所述第二安装槽（8）的外部一侧通过第一复位弹簧（9）安装有调节按钮（5），所述调节按钮（5）的底部通过连接杆（10）安装有梯形块（11），所述第二安装槽（8）的内部一侧通过支座（12）安装有滑杆（13），所述第一安装槽（7）的一侧设有雷达（3），所述雷达（3）的一侧通过焊接安装有连接头（6），所述连接头（6）与第一安装槽（7）配合使用，所述连接头（6）的内部开设有第三安装槽（15），所述第三安装槽（15）的内部一侧通过第二复位弹簧（16）安装有限位扣（17），所述限位扣（17）的两侧通过焊接安装有限位块（18），所述梯形块（11）、滑杆（13）和限位扣（17）配合使用，所述第一固定板（1）与第二固定板（2）的一侧对应开设有安装孔（4）。

2.根据权利要求1所述的一种车载雷达固定机构，其特征在于：所述减震弹簧（22）与连接板（19）和第一固定板（1）通过卡槽连接。

3.根据权利要求1所述的一种车载雷达固定机构，其特征在于：所述第一固定板（1）与第二固定板（2）的规格相同。

4.根据权利要求1所述的一种车载雷达固定机构，其特征在于：所述限位孔（14）的内径等于限位扣（17）的外径。

5.根据权利要求1所述的一种车载雷达固定机构，其特征在于：所述第一复位弹簧（9）与调节按钮（5）和第二固定板（2）通过螺栓连接。

6.根据权利要求1所述的一种车载雷达固定机构，其特征在于：所述连接杆（10）与调节按钮（5）和梯形块（11）通过焊接连接。