[实用新型]一种气门弹簧组件及气门机构有效
| 申请号： | 201820336302.X | 申请日： | 2018-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN208294589U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 陈琳;韩峰;何盛强;王慧辉 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/46 | 分类号： | F01L1/46;F01L1/18;F01L1/14 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气门弹簧 弹簧座 气门 底端 气门机构 固定的 本实用新型 活塞 配气机构 凸轮型线 组件包括 高转速 惯性力 气缸盖 抵接 飞脱 预设 抵消 | ||
1.一种气门弹簧组件，其特征在于，包括：
第一气门弹簧(1)，所述第一气门弹簧(1)外套气门(2)；
第一弹簧座(3)，所述第一弹簧座(3)与所述第一气门弹簧(1)的顶端固定，所述第一弹簧座(3)固定在所述气门(2)上；
第二弹簧座(4)，所述第二弹簧座(4)与所述第一气门弹簧(1)的底端固定，所述第二弹簧座(4)能够与所述第二弹簧座(4)的底端的气缸盖(5)抵接；
第二气门弹簧(6)，所述第二气门弹簧(6)外套所述气门(2)，所述第二气门弹簧(6)的顶端与所述第一弹簧座(3)连接；
第三弹簧座(7)，所述第三弹簧座(7)与所述第二气门弹簧(6)的底端连接，所述第二气门弹簧(6)与所述气门(2)固定，且所述第三弹簧座(7)的底端比所述第二弹簧座(4)的顶端高出预设的高度。
2.根据权利要求1所述的气门弹簧组件，其特征在于，所述第二气门弹簧(6)内套于所述第一气门弹簧(1)内。
3.根据权利要求1所述的气门弹簧组件，其特征在于，所述第二气门弹簧(6)外套所述第一气门弹簧(1)。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的气门弹簧组件，其特征在于，所述第三弹簧座(7)的底端面设置有第一阻尼层(8)。
5.根据权利要求4所述的气门弹簧组件，其特征在于，所述第二弹簧座(4)的顶端面设置有第二阻尼层。
6.根据权利要求1所述的气门弹簧组件，其特征在于，所述第三弹簧座(7)通过第一锁片(9)固定在所述气门(2)上。
7.根据权利要求1所述的气门弹簧组件，其特征在于，所述第一弹簧座(3)通过第二锁片(10)固定在所述气门(2)上。
8.根据权利要求2所述的气门弹簧组件，其特征在于，所述第二弹簧座(4)内套气门套管(11)，且与所述气门套管(11)固定，所述气门套管(11)外套所述气门(2)，且所述气门套管(11)能够沿着所述气门(2)滑动。
9.一种气门机构，包括配气机构、气门(2)和套设在所述气门(2)上的气门弹簧组件，所述配气机构带动所述气门(2)往复移动，其特征在于，所述气门弹簧组件如上述权利要求1-8中任意一项所述的气门弹簧组件。
10.根据权利要求9所述的气门机构，其特征在于，所述配气机构包括：
凸轮(12)；
挺柱(13)，所述挺柱(13)与所述凸轮(12)连接，且所述挺柱(13)能够在所述凸轮(12)的带动下移动；
推杆(14)，所述推杆(14)的底端安装在所述挺柱(13)内；
摇臂(15)，所述推杆(14)的顶端与所述摇臂(15)的第一端连接；
气门桥(16)，所述气门桥(16)与所述摇臂(15)的第二端连接，所述气门(2)的顶端与所述气门桥(16)连接，所述气门(2)的底端能够在所述气缸盖(5)内开设的通道内往复移动。
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