[实用新型]一种汽车用刹车系统实训装置有效
| 申请号： | 201820338518.X | 申请日： | 2018-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN208460302U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 张利 | 申请（专利权）人： | 张利 |
| 主分类号： | G09B25/02 | 分类号： | G09B25/02 |
| 代理公司： | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人： | 莫文新 |
| 地址： | 516023 广东省惠州市惠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 壳体 液压油缸 紧固螺栓 外壁 刹车系统 本实用新型 实训装置 连接管 汽车用 演示 壳体底部外壁 空气净化器 法兰连接 抽风机 电磁阀 防护栏 支撑腿 插接 升高 观察 延伸 | ||
1.一种汽车用刹车系统实训装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)底部外壁的四角均通过紧固螺栓连接有液压油缸(5)，四个所述液压油缸(5)的底部均通过紧固螺栓连接有支撑腿(4)，所述壳体(1)一侧外壁的底部通过紧固螺栓连接有空气净化器(15)，所述壳体(1)一侧外壁的中间位置通过紧固螺栓连接有抽风机(14)，所述壳体(1)一侧外壁的顶部插接有连接管(12)，所述连接管(12)延伸至壳体(1)一侧外壁的一端通过法兰连接有电磁阀(13)，所述壳体(1)顶部内壁的四角均通过紧固螺栓连接有安装柱(7)，四个所述安装柱(7)的一侧均通过轴承连接有车轮(6)，所述壳体(1)顶部内壁的中间位置通过紧固螺栓连接有刹车系统(2)，所述刹车系统(2)的顶部通过紧固螺栓连接有脚刹(3)，所述壳体(1)顶部外壁的两端均通过紧固螺栓连接有防护栏(9)，所述壳体(1)顶部外壁一侧的一端通过紧固螺栓连接有安装板(10)，所述安装板(10)一侧的顶部中间位置通过紧固螺栓连接有显示器(11)，所述壳体(1)顶部外壁另一侧的中间位置通过紧固螺栓连接有座椅(8)，所述壳体(1)顶部内壁的一端通过合页连接有观察门(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用刹车系统实训装置，其特征在于，所述空气净化器(15)和抽风机(14)之间通过进气管连接，且连接管(12)通过紧固螺栓和抽风机(14)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用刹车系统实训装置，其特征在于，所述观察门(16)的四周均粘接有密封垫，且脚刹(3)远离刹车系统(2)的一端延伸至壳体(1)的顶部外壁。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用刹车系统实训装置，其特征在于，所述支撑腿(4)的底部通过紧固螺栓连接有万向轮，且万向轮的顶部通过紧固螺栓连接有脚刹。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用刹车系统实训装置，其特征在于，所述壳体(1)的顶部外壁粘接有防滑垫，且液压油缸(5)、显示器(11)、电磁阀(13)、抽风机(14)和空气净化器(15)均通过导线连接有开关。
6.根据权利要求5所述的一种汽车用刹车系统实训装置，其特征在于，所述开关通过导线连接有控制器，且控制器通过紧固螺栓和壳体(1)连接。
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