[实用新型]一种新能源汽车减震器用油封组件有效
申请号: | 201820339688.X | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN208221596U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 李玉琴;刘光代 | 申请(专利权)人: | 成都因纳维特科技有限公司 |
主分类号: | F16J15/3204 | 分类号: | F16J15/3204 |
代理公司: | 成都厚为专利代理事务所(普通合伙) 51255 | 代理人: | 李坤 |
地址: | 610000 四川省成都市天府新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震器 油封 回油通道 导向器 封气唇 油封垫片 本实用新型 新能源汽车 油封弹簧 油封组件 活塞杆 高压气体 活塞运动 伸张运动 一体成型 上端 储油筒 工作缸 缓冲 空程 悬架 连通 穿过 协同 外部 | ||
1.一种新能源汽车减震器用油封组件,包括油封(1)、导向器(2)、活塞杆(3),所述活塞杆(3)穿过所述的油封(1)和导向器(2),其特征在于:所述油封(1)的外部设有油封垫片(1.1)和封气唇(1.2),所述油封垫片(1.1)与导向器(2)之间装有油封弹簧(1.3);
所述导向器(2)上端内侧设有台阶(2.1)和回油通道(2.2),所述封气唇(1.2)的尾部与油封(1)一体成型,顶部与所述台阶(2.1)接触,封气唇(1.2)的外侧与所述回油通道(2.2)连通。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车减震器用油封组件,其特征在于:还包括缓冲组件(5),所述缓冲组件(5)的顶部与所述导向器(2)相连,底部与所述活塞杆(3)过盈配合。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车减震器用油封组件,其特征在于:所述缓冲组件(5)包括缓冲块(5.1)和固定环(5.2),所述缓冲块(5.1)与所述导向器(2)底部相连,所述固定环(5.2)和缓冲块(5.1)均与所述活塞杆(3)过盈配合。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车减震器用油封组件,其特征在于:还包括防尘罩(1.4),所述防尘罩(1.4)包覆于所述油封(1)和导向器(2)的外部。
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