[实用新型]一种压式易脱模汽车左右前门槛模具有效
申请号: | 201820339960.4 | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN207997512U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 陈国樑;张国栋;肖成才;陈超强;王何辉 | 申请(专利权)人: | 广州市旭胜模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/14 | 分类号: | B29C45/14;B29C45/26;B29C45/17;B29L31/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定模 超声波振动 发生器 动模 模具 金属嵌片 安装板 交界处 嵌片槽 伸缩杆 脱模 压式 底座 安装板顶面 安装板中部 本实用新型 光面 门槛 底座中部 紧贴安装 汽车部件 注塑模具 左右两侧 板底面 超声波 高频率 塑料件 小振幅 冷凝 形变 朝上 底面 刮痕 嵌片 弯折 限位 振子 注胶 汽车 摩擦 脱离 | ||
1.一种压式易脱模汽车左右前门槛模具,其特征在于:它包括定模、动模、嵌片、底座、伸缩杆、安装板和超声波振动发生器,所述底座上通过多个伸缩杆安装有安装板,所述底座中部和安装板中部之间设置有超声波振动发生器,所述超声波振动发生器的振子紧贴安装板底面,所述定模固定在安装板顶面,所述定模和动模的交界处形成型腔,所述型腔左右两侧且位于定模和动模交界处的位置上形成有嵌片槽,这两个嵌片槽分别夹持嵌片的左右两端,所述定模且位于型腔一侧的位置上设置有进胶口和浇道。
2.根据权利要求1所述的压式易脱模汽车左右前门槛模具,其特征在于:所述伸缩杆包括导筒、导柱和螺旋弹簧,所述导柱插入导筒内且导柱外周套设有螺旋弹簧,所述螺旋弹簧和导柱顶部均焊接在安装板底面,所述弹簧底部焊接在导筒底部,所述导柱在静止状态下不接触导筒底部。
3.根据权利要求2所述的压式易脱模汽车左右前门槛模具,其特征在于:所述动模顶部且位于嵌片上方设置有排气孔。
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