[实用新型]座椅及车辆有效
申请号: | 201820341064.1 | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN208359987U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 马东辉;方得胜 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | B60N2/806 | 分类号: | B60N2/806 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动装置 高度调节装置 角度调节装置 座椅 侧翼 头枕 位置调节装置 本实用新型 座椅本体 转动 节约空间 椅本体 驱动 造型 占据 | ||
1.一种座椅,其特征在于,包括:
座椅本体;
头枕,连接在所述座椅本体的顶部,所述头枕包括侧翼;
高度调节装置,与所述头枕相连接,用于调节所述头枕的高度;
角度调节装置,与所述侧翼相连接,用于带动所述侧翼相对于所述座椅本体转动;
驱动装置,与所述高度调节装置相连接,以驱动所述高度调节装置调节所述头枕的高度,或者与所述角度调节装置相连接,以带动所述侧翼相对于所述座椅本体转动;和
位置调节装置,设置在所述座椅本体上,用于带动所述驱动装置相对于所述高度调节装置和所述角度调节装置运动,以使所述驱动装置与所述高度调节装置或所述角度调节装置相连接。
2.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于,
所述座椅本体包括靠背,所述靠背包括靠背骨架,所述驱动装置位于所述靠背内,并与所述靠背骨架相连接。
3.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于,
所述位置调节装置包括:可伸缩的推拉部,通过所述推拉部的伸缩推拉所述驱动装置与所述高度调节装置或所述角度调节装置传动连接。
4.根据权利要求3所述的座椅,其特征在于,
所述位置调节装置包括气缸或液压缸或电动推杆或电磁推拉杆,所述推拉部为所述气缸或所述液压缸或所述电动推杆或所述电磁推拉杆的活动端。
5.根据权利要求3所述的座椅,其特征在于,
所述位置调节装置还包括弹性件,所述弹性件与所述驱动装置相连接,且所述推拉部驱动所述驱动装置相对于所述高度调节装置和所述角度调节装置运动时,所述弹性件发生形变。
6.根据权利要求2所述的座椅,其特征在于,所述座椅还包括:
驱动装置支架,与所述头枕固定连接,所述驱动装置设置在所述驱动装置支架上。
7.根据权利要求6所述的座椅,其特征在于,
所述驱动装置支架和所述驱动装置中的一个上设有第一滑槽,另一个上设有滑动连接在所述第一滑槽内的第一滑轨,以使所述驱动装置相对于所述驱动装置支架沿所述第一滑槽或所述第一滑轨做直线往复运动。
8.根据权利要求6所述的座椅,其特征在于,
所述座椅本体包括固定支架,与所述靠背骨架固定连接,所述固定支架和所述驱动装置支架中的一个上设有第二滑槽,另一个上设有滑动连接在所述第二滑槽内的第二滑轨,以引导所述驱动装置支架相对于所述固定支架沿所述第二滑槽或所述第二滑轨做直线往复运动。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的座椅,其特征在于,
所述驱动装置包括电机,所述电机的数量为一个,所述电机的输出轴上连接有驱动齿轮。
10.根据权利要求9所述的座椅,其特征在于,
所述高度调节装置包括与所述驱动齿轮相啮合的第一齿轮、与所述第一齿轮相连接的第二齿轮,所述座椅本体上设有与所述第二齿轮相啮合的齿条;
所述驱动装置通过所述驱动齿轮带动所述第一齿轮转动,且所述第一齿轮带动所述第二齿轮相对于所述齿条运动。
11.根据权利要求10所述的座椅,其特征在于,
所述高度调节装置还包括:第一蜗杆、与所述第一蜗杆相啮合的第一蜗轮,所述第一蜗杆与所述第一齿轮相连接,所述第一蜗轮与所述第二齿轮相连接;
其中,所述第一齿轮带动所述第一蜗杆转动,所述第一蜗杆与所述第一蜗轮相啮合,以使所述第一蜗轮带动所述第二齿轮转动。
12.根据权利要求11所述的座椅,其特征在于,
所述第一齿轮与所述第一蜗杆同轴设置;和/或,所述第二齿轮位于所述第一蜗轮靠近所述齿条的一侧,并与所述第一蜗轮同轴设置。
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