[实用新型]一种综合保障车有效
申请号: | 201820344878.0 | 申请日: | 2018-03-14 |
公开(公告)号: | CN207972572U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 白日见;赵元龙;张志鹏;倪建忠 | 申请(专利权)人: | 广州唯邦特种车辆有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60S9/02 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 供电系统 车辆底盘 车辆箱体 保障车 通信系统 底盘稳定 支撑系统 发电机组 本实用新型 影响和危害 供电 布局设计 电力保障 电性连接 通信基站 突发事故 突发事件 输出 升降杆 支撑腿 通信设备 通信 优化 | ||
1.一种综合保障车,其特征在于,包括车辆底盘、车辆箱体、底盘稳定支撑系统、供电系统和通信系统,所述车辆箱体设置在车辆底盘上,所述底盘稳定支撑系统包括位于车辆底盘两侧若干的支撑腿,所述供电系统和通信系统设置在车辆箱体内。
2.根据权利要求1所述的综合保障车,其特征在于,所述供电系统包括发电机组和供电输出及控制单元,所述发电机组与供电输出及控制单元电性连接。
3.根据权利要求1所述的综合保障车,其特征在于,所述通信系统包括带有升降杆的通信基站和通信设备及控制单元。
4.根据权利要求3所述的综合保障车,其特征在于,所述通信设备及控制单元位于通信基站的外侧。
5.根据权利要求3所述的综合保障车,其特征在于,所述升降杆的顶端设置有避雷针。
6.根据权利要求5所述的综合保障车,其特征在于,所述避雷针为自动倒伏避雷针。
7.根据权利要求3所述的综合保障车,其特征在于,所述升降杆顶部两侧均设置有拉绳孔,所述拉绳孔内设置有固定斜拉绳。
8.根据权利要求1所述的综合保障车,其特征在于,所述供电系统位于车辆箱体的内侧端,所述通信系统位于车辆箱体的外侧端。
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