[实用新型]一种双层脚蹬翻板及车厢有效
申请号: | 201820353239.0 | 申请日: | 2018-03-15 |
公开(公告)号: | CN208069670U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 董长禄;李俐;张朝辉;侯亚辉;孔繁冰;侯秀娟 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | B61D23/02 | 分类号: | B61D23/02 |
代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 马军芳;王乾旭 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脚蹬翻板 本实用新型 踏板 腹板 后板 旁板 车厢 底板 隔热隔声性能 填充保温材料 保温材料 双层结构 舒适性 通过台 侧壁 底壁 翻板 后壁 角铁 饰板 整车 填充 | ||
1.一种双层脚蹬翻板,所述双层脚蹬翻板包括翻板、旁板、底板、踏板、后板、饰板和角铁;
其特征在于,所述双层脚蹬翻板还包括腹板,所述旁板的侧壁、所述后板的后壁和所述踏板的底壁上均设置有所述腹板;
所述腹板与所述旁板、后板和踏板之间填充有保温材料。
2.根据权利要求1所述的双层脚蹬翻板,其特征在于,所述底板的左右两侧分别设置旁板,多个所述踏板通过角铁呈阶梯状固定在所述两个旁板之间,且所述多个踏板均不可翻转,所述最顶端的踏板通过后板固定在车厢底架上,两个旁板固定在车厢端墙上。
3.根据权利要求2所述的双层脚蹬翻板,其特征在于,所述踏板的个数为三个。
4.根据权利要求2或3所述的双层脚蹬翻板,其特征在于,所述翻板的一端通过转轴固定在其中一侧旁板上,所述翻板通过所述转轴进行竖直状态和水平状态之间的转动;
所述翻板位于竖直状态时与所述其中一侧旁板平行,所述翻板位于水平状态时覆盖在所述踏板上,且所述翻板的另一端与另一侧的旁板搭接。
5.根据权利要求4所述的双层脚蹬翻板,其特征在于,所述翻板的上表面设置有多个平行设置的防滑槽。
6.根据权利要求5所述的双层脚蹬翻板,其特征在于,所述防滑槽内嵌入有防滑贴。
7.根据权利要求4所述的双层脚蹬翻板,其特征在于,所述翻板上开设有翻板开闭锁接口用圆孔,翻板开闭锁通过所述圆孔固定在远离转轴一侧的翻板下表面,所述翻板开闭锁的锁芯位于所述圆孔中,且开锁面朝上,与所述翻板搭接的旁板上开设有锁舌接口,用于嵌入固定所述翻板开闭锁的锁舌。
8.根据权利要求7所述的双层脚蹬翻板,其特征在于,所述翻板开闭锁包括防尘挡板和复位弹簧,所述锁芯穿过所述防尘挡板设置在所述圆孔中,所述防尘挡板覆盖在所述翻板开闭锁的内部顶端,所述防尘挡板的下表面设置有复位弹簧,用于在防尘挡板无压力状态下恢复防尘挡板的位置。
9.根据权利要求7或8所述的双层脚蹬翻板,其特征在于,所述双层脚蹬翻板还包括气压杆,所述气压杆的一端设置在所述翻板的下表面,所述气压杆的另一端设置在与转轴固定的旁板上,用于在所述锁芯脱离所述锁舌接口时使所述翻板恢复至竖直状态。
10.根据权利要求9所述的双层脚蹬翻板,其特征在于,所述气压杆包括固定部、第一转动部、第二转动部和推送部,所述固定部的一端固定在旁板上,固定部的另一端通过转动部与所述推送部的一端连接,所述推送部的另一端通过第二转动部设置在翻板的下表面。
11.一种车厢,其特征在于,所述车厢包括如权利要求1至10任一项所述的双层脚蹬翻板。
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