[实用新型]一种用于工件压装的双工位结构有效
申请号: | 201820357036.9 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN207914943U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 刘秀平 | 申请(专利权)人: | 宁波市新昶汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 光轴 压装机构 支撑 压装 本实用新型 双工位结构 整机底板 固定板 上模板 下模板 压入 工作效率 生产成本 | ||
1.一种用于工件压装的双工位结构,包括第一压装机构(1)、第二压装机构(2),其特征在于:所述第一压装机构(1)通过第一支撑光轴(11)固定在整机底板(3)上,所述第二压装机构(2)通过第二支撑光轴(21)固定在所述整机底板(3)上,所述第一支撑光轴(11)上设有第一固定板(12)、第一上模板(13)、第一下模板(14),且分别位于所述第一支撑光轴(11)的上部、中部、下部,所述第二支撑光轴(21)上设有第二固定板(22)、第二上模板(23)、第二下模板(24),且分别位于所述第二支撑光轴(21)的上部、中部、下部。
2.根据权利要求1所述的用于工件压装的双工位结构,其特征在于:所述第一固定板(12)上设有第一增压气缸(121),所述第一增压气缸(121)固定在所述第一固定板(12)上,所述第一固定板(12)与所述第一上模板(13)之间设有压力传感器及压针机构(15),所述压力传感器及压针机构(15)固定在所述第一上模板(13)的上表面,所述压力传感器及压针机构(15)的下端与冲压冲针(151)相连接,所述冲压冲针(151)贯穿所述第一上模板(13)且位于所述第一下模板(14)的上方,所述第一下模板上设有第一进料机构(141),所述第一进料机构(141)固定在所述第一下模板(14)的上表面,所述第一下模板的(14)下方设有第一工件移动定位机构(16),所述第一工件移动定位机构(16)通过第一直线导轨固定在所述整机底板(3)上。
3.根据权利要求1所述的用于工件压装的双工位结构,其特征在于:所述第二固定板(22)上设有第二增压气缸(221),所述第二增压气缸(221)固定在所述第二固定板(22)上,所述第二固定板(22)与所述第二上模板(23)之间设有压力传感器及冲针机构(25),所述压力传感器及冲针机构(25)固定在所述第二上模板(23)的上表面并贯穿所述第二上模板(23),所述第二下模板(24)上设有第二进料机构(241),所述第二进料机构(241)固定在所述第二下模板(24)的上表面,所述第二下模板(24)的下方设有第二工件移动定位机构(26),所述第二工件移动定位机构(26)通过第二直线导轨固定在所述整机底板(3)上,所述第二工件移动定位机构(26)的一侧设有脱模气缸(27),所述脱模气缸(27)一端固定在所述第二下模板(24)的下表面,其另一端位于立轴(271)的上方,所述立轴(271)固定在整机底板(3)上。
4.根据权利要求1所述的用于工件压装的双工位结构,其特征在于:所述第一压装机构(1)和所述第二压装机构(2)之间设有角度补偿机构(31)和视觉检测机构(32),所述角度补偿机构(31)固定在所述整机底板(3)上,所述视觉检测机构(32)通过支撑架(312)固定在所述第一固定板(12)上,且位于所述角度补偿机构(31)的正上方。
5.根据权利要求1所述的用于工件压装的双工位结构,其特征在于:所述整机底板(3)通过支架固定在地面上。
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