[实用新型]一种用于燃料电池发动机的插接头有效
申请号: | 201820365847.3 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN208268610U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 刘悦 | 申请(专利权)人: | 北京亿华通科技股份有限公司 |
主分类号: | F16L29/02 | 分类号: | F16L29/02;F16L21/02 |
代理公司: | 北京高文律师事务所 11359 | 代理人: | 姚李英;赵锐 |
地址: | 100192 北京市海淀区西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池发动机 插接头 阳接头 阴接头 本实用新型 外界水路 安装方便 连接工序 密封连接 系统密封 转接 可拆卸 插接 连通 维修 配合 维护 | ||
1.一种用于燃料电池发动机的插接头,其特征在于:所述插接头包括阴接头和阳接头,所述阳接头的一端可拆卸地插接在所述阴接头的一端中,所述阳接头的另一端用于与燃料电池发动机密封连接,所述阴接头的另一端用于与外界水路系统密封连接。
2.根据权利要求1所述的插接头,其特征在于:所述阴接头包括阀座、止回阀芯和外套;
其中,所述阀座是内部为中空的柱状结构,所述外套设置在所述阀座的外侧,所述止回阀芯可移动的安装在所述阀座内;
所述外套和所述阀座之间设有第一弹性元件,所述阀座和所述止回阀芯之间设有第二弹性元件。
3.根据权利要求2所述的插接头,其特征在于:所述阀座包括外壳、中空部、第一端部和第二端部;
其中,所述第一端部的直径小于所述第二端部的直径,所述第一端部的外侧设有一圈突起;
所述中空部包括第一柱状中空部、梯形中空部以及第二柱状中空部,所述第一柱状中空部靠近所述第一端部,所述第二柱状中空部靠近所述第二端部,所述梯形中空部位于所述第一柱状中空部和所述第二柱状中空部之间;
所述第一柱状中空部中靠近所述第一端部的位置依次设有相邻的挡板和阀芯支座,所述第二柱状中空部中靠近所述第二端部的位置依次设有间隔的第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽的内部设有钢球,所述第二凹槽中设有第一密封圈。
4.根据权利要求3所述的插接头,其特征在于:所述止回阀芯包括一体连接的梯形阀体、第一阀杆和第二阀杆;
其中,所述第一阀杆的直径大于所述第二阀杆的直径,并且所述梯形阀体通过所述第一阀杆与所述第二阀杆连接;
所述第一阀杆位于所述第一柱状中空部中,并且所述阀芯支座套接在所述第二阀杆外侧;所述第二阀杆位于所述第一柱状中空部和所述梯形中空部之间;所述梯形阀体穿过所述梯形中空部深入到所述第二柱状中空部中,并靠近所述阀座的所述第二凹槽;
所述梯形阀体靠近所述第一阀杆的位置上设有凹槽,所述凹槽中设有第二密封圈。
5.根据权利要求4所述的插接头,其特征在于:所述第二弹性元件设置在所述阀芯支座和所述止回阀芯的所述第一阀杆之间;所述外套设置在所述阀座的所述第二端部的外侧,并且所述外套与所述阀座之间形成一环形空腔,所述第一弹性元件穿过所述阀座的所述第二端部设置在所述空腔中。
6.根据权利要求5所述的插接头,其特征在于:所述第一弹性元件为弹簧,所述第二弹性元件为弹簧。
7.根据权利要求1所述的插接头,其特征在于:所述阳接头包括阀座和止回阀芯;所述阀座为中空的柱状结构,所述止回阀芯可移动的安装在所述阀座内;所述阀座和所述止回阀芯之间设有第三弹性元件。
8.根据权利要求7所述的插接头,其特征在于:所述阀座包括外壳、中空部、第一端部和第二端部;
其中,所述中空部包括梯形中空部和柱状中空部,所述梯形中空部靠近第一端部,所述柱状中空部靠近所述第二端部;所述第二端部内侧具有密封管螺纹;
所述柱状中空部中靠近所述第一端部的位置依次设有相邻的阀芯支座和挡板;所述阀座的所述外壳在与所述阀芯支座对应的位置处设有止退槽。
9.根据权利要求8所述的插接头,其特征在于:所述止回阀芯包括一体连接的梯形阀体、第一阀杆和第二阀杆;
其中,所述第一阀杆的直径大于第二阀杆的直径,并且所述梯形阀体通过所述第一阀杆与所述第二阀杆连接;
所述第一阀杆和所述第二阀杆均位于所述柱状中空部中,并且所述阀芯支座套接在所述第二阀杆的外侧;
所述梯形阀体穿过所述梯形中空部并可穿出所述第一端部来回移动;
所述梯形阀体靠近所述第一阀杆的位置上设有凹槽,所述凹槽中设有密封圈;
所述第三弹性元件设置在所述阀芯支座和所述止回阀芯的所述第一阀杆之间。
10.根据权利要求9所述的插接头,其特征在于:所述第三弹性元件为弹簧。
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