[实用新型]电动车的电池锁结构有效
| 申请号： | 201820371848.9 | 申请日： | 2018-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN208056873U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 陈福顺 | 申请（专利权）人： | 南通口木车件有限公司 |
| 主分类号： | E05B71/00 | 分类号： | E05B71/00;E05B15/00;E05B15/10 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 郭玮 |
| 地址： | 226600*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车 电池锁 锁具本体 锁勾 锁仁 下管 本实用新型 电池装置 固定件 旋动 卡置凹槽 枢摆动作 一端设置 转动设置 拆离 固设 扣设 锁固 防盗 | ||
1.一种电动车的电池锁结构，其设置于电动车的下管，其特征在于，所述电池锁结构包含有：
锁具本体，一侧固设于所述下管，所述锁具本体转动设置锁仁及连接于所述锁仁的锁勾，所述锁勾能够随着所述锁仁旋动而产生枢摆动作；
以及固定件，一端结合于电池装置的端部，另一端设置于所述锁具本体的另一侧，所述固定件具有卡置凹槽，以供所述锁勾扣设。
2.根据权利要求1所述的电动车的电池锁结构，其特征在于，还包括结合件，设置于所述下管与所述锁具本体之间。
3.根据权利要求2所述的电动车的电池锁结构，其特征在于，所述结合件具有一个锁孔，以供锁固件将所述锁具本体锁设于所述结合件。
4.根据权利要求1所述的电动车的电池锁结构，其特征在于，所述锁勾的旋转轴线与所述锁仁的转动轴线平行。
5.根据权利要求4所述的电动车的电池锁结构，其特征在于，所述锁勾的旋转轴线与所述锁仁的转动轴线为共线。
6.根据权利要求1所述的电动车的电池锁结构，其特征在于，还包括复位组件偏压于所述锁勾，使所述锁勾常态扣设于所述卡置凹槽。
7.根据权利要求6所述的电动车的电池锁结构，其特征在于，所述复位组件为扭力弹簧。
8.根据权利要求7所述的电动车的电池锁结构，其特征在于，所述扭力弹簧具有簧圈部及两个自所述簧圈部延伸出的端部，所述簧圈部与所述锁仁同轴设置，其一端部则卡设于所述锁具本体，另一端部则抵压于所述锁勾。
9.根据权利要求1所述的电动车的电池锁结构，其特征在于，所述锁具本体面向所述固定件的侧面设有开口槽，以供所述锁勾凸露出。
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